只为后排而加长 试驾长城哈弗蓝标H7L

　　【太平洋汽车网 新车试驾频道】哈弗近年来在SUV市场中已然变成了一个自主领军品牌，旗下产品的覆盖面也是非常广，从H1到H9，从小型到硬派越野车领域，每个SUV市场中你都可以看到哈弗车的身影，其中属H2和H6最为耀眼，它两一直蝉联了小型以及紧凑型SUV市场榜首的位置。而我们今天要说的这位主角则是与H7一同主打国内中型SUV市场的H7L，唯一不同的是，它两一个是五座一个是七座。

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　　此前我们对哈弗红标H7以及蓝标H7L都进行了由内而外的详细测试，所以此次我仅给大家介绍一下H7L的变化亮点和驾驶感受，像内饰这些重复的内容我只做下简单概述就不再过多描述了，如果您有兴趣的话可以点击下图进行回顾查看。

　　为了针对不同的用户，让消费者可以挑选到拥有更心仪外观的车型，哈弗推出了红蓝标双车战略，蓝标车型的前脸明显要比红标看着更宽更扁，这也让其看起来显得很薄，整体感觉比较拘束；相比之下，红标车采用了更大造型的前中网，营造出了豪放、大气的视觉感，比蓝标车多了一股SUV上本该有的高大威猛之气。

　　H7L最大的亮点就是车身要比H7多出了200mm，但长出来的这部分并不是增加到轴距上，而是全部添加到了后轴之后，也就是说这200MM用于承载多出来的两个座位和更大的后备箱空间，这项“增配”也让H7L拥有了更多的载人以及更强的储物能力。

　　H7L的内饰与H7完全一样，在造型上融入了许多豪华品牌的设计。全车大面积采用了软质材料的包裹，这种非常有竞争力的用料很上档次，摸起来的感觉也非常赞，许多合资品牌甚至都做不到如此。另外，12.3英寸的虚拟仪表盘和10.1英寸的中控触摸屏也是拉升档次的配置，尺寸足够大，界面也是设计得足够炫。

　　H7L最大的亮点从H7的5座变成了7座，由于多出了一个第三排座椅，所以为了方便进出，第二排座椅可以前后移动，自由度也相应提升。但是右边座椅前后调节的范围要更广，所以从右侧进入到第三排更为方便。而在乘坐空间方面，第三排的表现非常不错，在第二排座椅调到合适位置之后，第三排的腿部还能保持将近三指的距离，一掌的头部空间也不会另乘坐者感到局促。