“长轴距 有面子”三款加长轴距车型导购

● 宝马 5系Li  

指导价：42.86～79.76万
优点：这是一辆宝马

    经典总是不太愿意改变。宝马无论哪款车的外形都是十分容易让人喜欢的。其实人们更多的并不在乎他的外形，更喜欢他那蓝天白云标志。客观的说，宝马车的外形确实十分耐看，这种造型就算过了十年，也不会觉得过时。

    宝马5系的内饰风格和其他系列几乎没有区别，无论造型还是用料，都是我们十分熟悉的。从中控台的配置布局来看，宝马5系不同于奥迪A6L，更倾向于照顾前排乘客，因为宝马更喜欢领导和老板们亲自感受它的驾驶乐趣。

    5系Li车型的后备箱是这3款车当中最大的，虽然高度有限，但深度表现很不错，并且整体看起来十分规整。高配车型后排右后方座椅的车门处还配备了老板键，可以在后面电动调节副驾驶席座椅，让老板们享受到一个更舒适的坐姿。

    这款发动机采用宝马型号为N52B25AF的2.5升自然吸气发动机。最大功率150Kw/6000rpm，最大扭矩250Nm/2700rpm。在数据上和A6L相差不多，不过在爆发力上可必A6L略胜一筹，0-100加速仅需8.6秒。

    ZF  8速手自一体变速箱和i-Drive系统对于熟悉宝马车型的车友来说已经不再陌生，换挡行程短，操作简单舒适。配置一键启动功能、电子刹车和AUTOHOLD也是紧跟了时代的潮流，而且看上去更显档次。

    德系车在轮毂上的设计显然没有日系车英菲尼迪M系那么别具匠心，5系的轮毂造型和A6L一样，略显低调。前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

● 车型点评：为了应对日益激烈的市场竞争，骄傲的宝马也随波逐流的推出了加长轴距版。专门为中国市场推出的Li系列车型，因其更符合国人的口味，销量节节攀升，目前在路上已经有点“烂大街”的趋势了。不过宝马的气场过于张扬，小编主观的认为更适合作为老板的商务座驾，行政座驾还是选英菲尼迪M系或者奥迪A6L吧。

● 总结：在目前国内中高端的汽车市场，不弄个加长轴距版的车型出来都不好意思和别人打招呼。从原先50万左右的高端车型加长，到现在20万左右的车型也要弄一个“L”版。以后QQ会不会也出一个“QQ  L”呢？以上都是小编的玩笑话。汽车厂商愿意为中国市场做改变是十分令人开心的。并且长轴距带来更宽大更舒适的后排空间，以及更大更长的车身，满足了领导和老板的“面子问题”，何乐不为呢？