“长轴距 有面子”三款加长轴距车型导购

    【太平洋汽车网 导购频道】中国豪华高端商务车型与国外豪华高端商务车型最明显最特殊的区别就在于——加长轴距。因为加长的车身外形显得更大气高贵，宽敞的内部空间更加舒适豪华，这些都是中国领导和老板们的最爱。国内各大汽车厂商当然不会放弃这块大蛋糕，纷纷推出各种“加长轴距版”。在竞争激烈的“加长战”中，谁能博得领导和老板们的青睐呢？小编集中三款加长高端商务车型：英菲尼迪M系，奥迪A6L，宝马5系。到底谁能更胜一筹，让我们拭目以待。

● 奥迪  A6L

指导价：38.30～74.26万
优点：强烈的商务官方气息

    奥迪A6L在跟随家族风格的同时也变得更加时尚，犀利。大嘴风格的进气格栅依然保留，车身整体造型虽然没有大的改变，但是在细节上的修饰使得整车散发出一种动人活力。不过A6L的整体气场依然过于官方和商务，或许这就是它的坚持。

    相比英菲尼迪M系，奥迪A6L的内饰显得十分简洁。整体灰色的色调显得比较庄重严肃，保守和稳重的内饰设计风格依旧是主打。功能按键更多的集中在了变速箱旁边，全新MMI系统功能十分丰富，不过实际使用起来稍显复杂。

    对于这个级别的车型，我们不要关心它舒不舒服，而是应该关心它能有多么舒服。奥迪A6L作为最早以“商务行政”来定位的车型，更在意的是后排乘客，所以加长的100mm轴距全部留给了后排，同时在配置上也给乘客以最豪华的享受。   

    这款2.5升自然吸气的发动机，在数据上并没有亮点，不过行驶的舒适性才是A6L的追求。奥迪或许考虑到A6L更多的是司机驾驶，坐在后排的领导老板们在乎的不是速度，而是安逸稳重。所以动力输出相当顺滑，车内隔音效果也十分出色。

    奥迪将A6L的8挡CVT手自一体变速箱和发动机匹配得十分规矩，细密的调教将突兀的动力被转化得波澜不惊。动力的输出十分线性自然，看来A6L其稳重成熟的风格已深入灵魂。

    奥迪A6L前悬挂采用轻质四连杆式独立悬挂，后悬挂采用梯形连杆式独立悬架。四轮独立悬挂也完全是为了舒服性而设计的，可以十分优秀的过滤路面震动。轮毂的造型设计十分简洁，不浮夸且很耐看。

● 车型点评：奥迪A6L在国人心目中有很高的地位，各种官员各种老板都是其忠实的拥护者。无论在外形，内饰还是动力，A6L给人感觉都是稳重成熟。作为第一款为了迎合国内消费者而采用加长轴距做法的车型，A6L这个改变无疑是十分成功的。目前各大豪华品牌车型纷纷效仿，A6L的“王者地位”可受到了不小的威胁。