专访奇瑞中南大区经理李春军

2011年，中国车市表现远不如大家预期，在经济大环境的影响下，很多自主品牌表现没有去年抢眼，销量增长开始放缓，而一些车企，开始更加注重服务水平的提升和注重打造自身的核心技术。奇瑞中南大区大区经理李春军表示：

“很多人认为2011的奇瑞较往年相比更低调，少了更多的新车发布，也不像其他自主品牌注重炒作不断，其实那是因为今年奇瑞更注重沉淀。事实上，奇瑞已经先如其他自主品牌开始转型，开始更加踏实的造车”。

奇瑞中南大区大区经理李春军在奇瑞工作已近10年，而他却是一位80后大区经理，沉稳中还多了一份睿智。李春军此前在奇瑞一直从事技术方面的工作，直至今年6月他才开始任职奇瑞中南大区大区经理一职，而这个岗位对于销售管理的职能要更多。对于这样的转变，李春军很坦诚告诉我们，他现在彻底颠覆了以前对“销售”的看法。在做技术时，认为只要有好的产品就一定会好卖，而现在则认为好的产品是否好卖还取决于大家如何去销售，如何去提高销售水平和服务水平。李春军开玩笑的说，与做技术相比，我现在深刻的感受到销售的压力要更大。而这样的压力，他认为不仅是来自于销量，还有便是该自主品牌如何把握好未来。

李春军认为，自主品牌开始面临更多的压力，这些压力来自合资车的价格下探，也来自更多低价合资自主品牌车型的推出，更来自自身转型的艰难。不过，奇瑞已经开始先于很多自主品牌意识到这样的问题，我们已先于他们开始转型，从奇瑞瑞麒g6的推出我们就可以看到奇瑞的决心，李春军说到奇瑞的转型战略时相当自信。他说，很多人不理解奇瑞为什么会在g5推车一年左右的情况下，再推出售价接近20万的g6，他说这是奇瑞的战略规划，奇瑞已经开始尝试制造更高端的车型，开始试水这个其他自主品牌想都不敢想的价格区间。他相信，只要奇瑞坚持自己的造车理念，就一定能在中高端市场取得突破。

谈到奇瑞品牌在湖南的表现，李春军说湖南对于奇瑞来说一直是非常重要的市场，奇瑞在湖南的经销商网络和服务网络也很健全，奇瑞今年在湖南的各方面表现都是处于前列。李春军在采访结束后还不忘让我们转告网友们，2011年12月的长沙车展奇瑞汽车也将参展，届时奇瑞展台也将亮点十足。他还兴奋的告诉我们，车展前奇瑞还将在长沙举行“奇瑞展厅车展”，而这个车展的口号就是“车展成本价 奇瑞抢回家”，优惠力度将是空前的。他表示这也意味着，很多喜欢奇瑞的消费者将有机会以超实惠的价格，在长沙车展前买到自己的爱车。