● 内饰:设计大气 彰显豪华感
作为豪华行政轿车,红旗H7的中控台设计非常大气,无论从设计布局还是车内配色来看,都具备了可以与合资车相媲美的品质,一点不也看不出“本土化”的影子。而新车的材质选用也非常讲究,车内选用了大量的软性材质,车内乘客能够触及到的很多地方都采用了真皮材质包裹,豪华感骤然提升。
仪表盘样式也透着德味,水温表和油表各居两侧下角处,简单的圆盘式速度表和转速表中央夹一块彩色液晶行车电脑显示屏。整个仪表组采用黑色底色搭配蓝色点缀,营造出淡雅简约的风格,很适合红旗H7的车型定位。
方向盘采用沉稳的四辐式设计,搭配熨帖的真皮包裹和精致的多功能按钮,无论是视觉效果还是触摸手感都令人满意。黄色搭配红色的醒目红旗车标有些过于夺目,在整车的暗色调内饰中太过抢眼。
既然是主打中高端市场叫板奥迪A6L之流,光靠漂亮的中控台时钟可不够。在硬件配置上,红旗H7配备了三温区空调、座椅加热控制、多媒体系统、液晶显示屏以及后窗电动遮阳帘、电子驻车系统EPB、胎压监测系统TPMS,车道保持系统LKP等,还可选装AFS前照灯和夜视系统。
● 空间:乘坐空间出色
红旗H7前排座椅的舒适性毋庸置疑,它的坐垫和靠背都显得很厚实,整体支撑性相当不错。而配置方面,它也会让你心服口服,因为我们常见的8方向电动调节和腰部支撑,以及座椅记忆功能,H7也都配备了。
既然是定位中高端的行政车型,后排当然是整车最为重要的地方。空间上来说,后排座椅的腿部空间虽然不如A6L那么夸张,但也达到了宽敞舒适的要求。前排副驾驶位侧面还设置了控制键,后排乘客可以随意调节前排座椅位置为自己找到最舒服的乘坐空间。
● 动力:配自主研发动力 提供三种排量选择
动力方面,红旗H7将匹配三款发动机:2.0T涡轮增压机型由一汽自主研发,动力数据为150kW(203PS)/260Nm;2.5L V6自然吸气发动机最大功率同为150kW(203PS),最大扭矩略低于2.0T版,为240Nm;3.0L V6自然吸气发动机的动力数据为170kW(230PS)/300Nm。
与上述三款发动机搭配的是一台一汽自主研发的6速手自一体变速器。
● 总结:作为一款高端商务车,H7肩负了复兴红旗品牌的艰巨使命,而且还要取代奥迪A6L,成为新一代主力商务乘用车。通过短暂的试驾体验,红旗H7具备了这样的潜质,它在科技配置方面已经可以与奥迪A6L相媲美,宽敞的后排空间更是注重后排的完美体现。再加上红旗品牌的本土化优势,未来的商务乘用车之争将会非常激烈。
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