极致玩乐主义 PCauto西安实拍斯巴鲁BRZ

　　【太平洋汽车网 新车实拍】提起斯巴鲁你会想到什么？是STI与EVO十余年纠缠不清的命运对决？还是水平对置发动机亦或是全时全驱的四驱坚持！那么本文要说的这台斯巴鲁BRZ会打破你之前对于斯巴鲁的传统认识。BRZ于3月21日晚正式上市，售价为26.9-27.9万元。众所周知BRZ与丰田GT-86出于同一平台，整体外观轮廓与丰田86极为有相似，是款典型的2+2布局的双门跑车。近日，BRZ在西安陆续到店，编辑首先用镜头为诸位解析这款非典型的斯巴鲁车型-BRZ。

　　说BRZ就不得不提丰田86，丰田和斯巴鲁一同研发，丰田版为86，斯巴鲁为BRZ。斯巴鲁主要负责发动机、悬架，丰田负责产品计划以及样式，然后在各自渠道销售。本质上斯巴鲁BRZ和丰田86是完全相同的一款车。斯巴鲁BRZ和丰田86的来源当然是当年红极一时的那辆运送豆腐的工作车—AE86。不论是命名还是在车辆表达出来的风格都是表达出对曾经在秋名山上血洗了马自达FD、日产R32、三菱Evo的终极神车丰田AE86的灵魂继承。虽然这些都是在《头文字D》里的YY而已，但不能否认BRZ作为一款入门级跑车，其出色的平衡性能绝对让人刮目相看，而后轮驱动更是把漂移的DNA带入了BRZ的骨子里。

　　日系跑车往往会以低矮和紧凑的车身造型记忆在大家的脑海中。作为一款全新入门级跑车，BRZ延续了日系跑车的这种设计，它的整体车身线条流畅，让人感觉小巧紧凑。斯巴鲁BRZ的外观设计并不很夸张，它具备了日系跑车惯用的设计元素。比如扁平的车头和大面积进气格栅，所有线条没有出现超跑身上的菱角犀利线条，反而是紧致的曲线勾勒。

　　前脸部分斯巴鲁进行了有别于品牌特征的处理，进气口以及雾灯经过了重新设计，不过前后大灯样式以及尾部的扩散器等都和GT-86十分相似。BRZ并没有夸张的曲线和锋利的棱线，而是通过修长的车头、饱满的车身以及流畅的线条营造出时尚动感的外观。斯巴鲁BRZ中网采用了倒梯形设计，这点与丰田86有所不同，雾灯也有了写欧美车上的风格，看到车头的六连星标志，才会让人想起这是一台斯巴鲁的车子，硕大的倒梯形进气格栅能为BRZ带来充足的新鲜空气。

　　在BRZ身上，我们看到现车BRZ显得十分低调。总体而言，BRZ给人的感觉是：俊朗、精致，这也是日系跑车的特点。斯巴鲁BRZ保险杆两侧进气孔也采用较为方正的造型，保险杆两侧的锐角设计也修饰的平整许多，并将圆形雾灯镶崁于其中，保险杆下方更刻意向前延伸出下扰流的设计，整体的线条架构较丰田86来的方正，也可清晰的显现出两款车型的车头外观不同之处。