上海车主通：外牌高峰限行之大桥隧道篇

    【太平洋汽车网 上海车主通】沪牌本月的拍卖价格仍在7万多高位，对于许多预算有限的私家车，通常会选择上外地牌车，除了高峰时段各大高架路段的限行，平时基本也能满足工作生活需求，然而在来往浦西浦东之间的大桥或隧道，哪些是限行的?，您心中是否都有个底呢,本期PCauto上海车主通就针对外环线内跨越黄浦江的4座大桥、12条隧道进行实地探查。

     外牌限行：禁止外省市号牌的小客车周一至周五7：30-9：30和16：30-18：30在高架道路上通行，市区高架主要包括：延安高架、南北高架、内环、中环及逸仙高架、沪闵高架、华夏高架路等，贯穿浦东浦西。所以今天主要针对外环线内横跨黄浦江的各隧道、大桥限行情况。

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● 外环S20：外环隧道、徐浦大桥（畅行）

    在高峰时段，外牌选择走外环路段是最安全的走法，无论是徐浦大桥、还是外环路隧道，对外地牌照没有限制，当然也因为货车比较多，高峰路段的外环经常性的出现拥堵。

● 中环：上中路隧道、军工路隧道、翔殷路隧道。

    上中路隧道、军工路隧道属于中环路段，所以全部入口都有高峰外牌限行的标识，而翔殷路隧道浦西接着中环，浦东接五洲大道，桥段部分还是允许外牌高峰期通行的。

● 南北高架延绅：卢浦大桥

    禁行范围：中环路/共和新路立交——鲁班立交及卢浦大桥全线，禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30（除周六、日及国定假日外）通行。高峰路段就不要想着卢浦大桥，上咂路口全部有限行的标识，还是乖乖地转到附近隧道通行。

● 内环：南浦大桥、杨浦大桥

    连着内环路段的两座大桥，因为都是延伸路段，许多朋友捉摸不准是否限行，高峰时段下意识的避开这两座大桥，其实在大桥及延伸的部分路段在高峰时可以上外牌车辆的。

    杨浦大桥：与浦东新区的罗山路立交桥相接，西与浦西内环线高架道路相贯通，与南浦大桥一起构成内环线上的两个过江枢纽

    浦东往浦西方向：允许上述车辆从浦东大道入口、罗山路/杨高路立交各方向入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经临青路出口、周家嘴路出口、黄兴路出口驶离内环主线。

    浦西往浦东方向：允许上述车辆从中山北路入口、黄兴路入口、周家嘴路入口、河间路入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经浦东大道出口、杨高中路出口、锦绣路出口驶离内环主线。

    南浦大桥：  黄浦江上第一座在上海市区的大桥，设置机动车道7条，其中浦东往浦西3车道，浦西往浦东4车道，两侧各设2米宽的观光人行道。浦西引桥长3754米(打车要跳表的)，以复曲线呈螺旋形、上下二环分岔衔接中山南路和陆家浜路。浦东引桥长3746米，采用复曲线呈长圆形，与浦东南路相连并直通杨高路。

    浦东往浦西方向：允许上述车辆从杨高南路入口、浦东南路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经由中山东一路出口、中山南一路出口、陆家浜路出口驶离内环主线。

    浦西往浦东方向：允许上述车辆从中山南路/董家渡路入口、南车站路入口、陆家浜路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经杨高南路出口、浦东南路出口驶离内环主线。