双雄盛惠 0元置换奥德赛、歌诗图专场惠

    【太平洋汽车网 商家活动】广汽本田双雄盛惠，8月24日下午3时举行“0元置换奥德赛、歌诗图”活动专场，评估有礼、分期购车更享惊喜价，限时限量。

    活动时间：2013年8月24日下午3点——5点钟 限时2个小时

    歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相，搭载了2.4L和3.5L两种排量，并以国产的形式于2010年6月推向市场，指导价24.98万-42.88万元，售价为25.98万-42.88万元。

    歌诗图造型类似于讴歌ZDX轿跑车，前脸中网造型采用家族式设计，车身线条流畅，整体造型时尚个性，网友称“提车后整体感觉不错，觉得这车对得起这价格，外观有个性。

    内饰用料比较不错，真皮包裹的内饰整体纹理清晰、颜色搭配到位；精细的做工受到了众多网友的好评；中控布局合理；网友评价“里面做工精细，不算豪华，但总体上讲人坐在里面比较舒服，没有让人觉得不好的地方，家用商用都好。

    歌诗图驾驶室空间比较充裕，座椅支撑性和舒适性比较不错，但后排乘坐空间略显不足，尤其是头部和腿部空间，比较紧张，储物空间设计分布较为人性化，储物能力较好。

    歌诗图坐姿高，视野开阔；底盘高，通过性强；但方向盘偏轻，悬挂偏软，舒适性一般，遇到较差路况颠簸感比较明显；大部分网友反映配置的5变速箱落后，换挡平顺性一般，高速行车路噪明显。

    歌诗图搭载3.5升V6发动机，低速动力输出比较充足有力，提速较快，高速时仍有很强的提速能力。但是2.4排量的车型动力较低，能够符合一般情况使用，但不适合激烈的加速驾驶。

    歌诗图的燃油经济性一般，油耗偏高。

    广汽本田车辆级别：中型车

    歌诗图是在雅阁平台上开发的，轴距和雅阁相差无几，但车长和车宽都再添50mm，车身高度也有所增长。它不但比雅阁更大，即使和其它SUV相比也不落下风，歌诗图比宝马X6更长，宽度也很接近丰田汉兰达。值得注意的是歌诗图的高度仅有1560mm，不仅比汉兰达低、比X6低，甚至比同厂的奥德赛（1570mm）都要低，从这一点来说，歌诗图的体型比例的确是非常创新的。

    歌诗图前脸虽然与雅阁轿车有明显区别，但仍然能够从中看出两者之间的密切联系。最大的特征当然在于溜背设计和饱满的尾部，延后轮拱到尾部快速收窄的设计，显现出这款车型格外强壮的"后腿"风格，还隐约可见保时捷那样溜背跑车的风格。歌诗图在车身尺寸上要明显超过了雅阁车型，不仅仅是1560mm的高度超出雅阁的1480mm，就连歌诗图4995mm和1990mm的车身长宽也要略微大于雅阁车型的4945mm、1845mm尺寸。当然由于整备质量增加了120公斤左右，歌诗图不会选择2.0L的动力配置，但仍然会沿用雅阁车型现有的2.4L和3.5L发动机。

    歌诗图的造型与讴歌的ZDX车型有些类似，该车也可称得上是ZDX的“入门级版本”，本田将歌诗图定义为CUV（Crossover Utility Vehicle），在海外市场针对喜欢实用的空间、外形运动、多功能型轿车，而又不喜欢SUV稍显臃肿的外形的消费者。据介绍，歌诗图的外观是其最大的特点，当然有宝马X6和5系GT打头阵，歌诗图在外形上面并没有带给我们非常新鲜的感觉，用目前最为准确的形容词，歌诗图是一款五座跨界运动型轿车，较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。歌诗图长度达到了5米比雅阁还要长10CM，虽然轴距没有变化依然是2800mm，但是这却让歌诗图在视觉方面显得非常庞大，新车宽/高分别为1890/1670mm和主流Cross中型车不相上下。