萌面小硬汉 试驾进口铃木吉姆尼四驱JLX

　　【太平洋汽车网 江门试驾】在全世界越野迷的心目中，吉姆尼成就了“神车”之名，尽管吉姆尼越野能力强悍，但是在这么“萌”的小车上亲身体验这种强悍，那又是另外的一种体会。近日，编辑就小试了一下这辆原装进口的个性越野小硬汉——吉姆尼四驱JLX。

● 外观&尺寸

 
吉姆尼 1.3 AT 四驱 JLX

 
吉姆尼 1.3 AT 四驱 JLX

　　用小巧来形容吉姆尼一点也不为过，它的长宽高分别为3665×1600×1705mm，轴距为2250mm。但是短小的好处也非常明显，最小转弯半径为4.9米、十分灵巧。同时，吉姆尼拥有30°的接近角、31°的纵向通过角以及46°离去角，最小离地间隙190mm，可以说具有超强的通过性。

　　吉姆尼的前脸完全可以用“MAN”、粗犷来形容，颇有点Jeep和悍马的意思。发动机上盖突起的散热孔使得已经很硬派的吉姆尼更加野性，但它只是摆设，中间是完全封闭的。

　　两个硕大的前灯组占据前脸很大一部分面积，依旧保持复古的方中带圆造型，圆形的雾灯镶嵌在保险杠上，与小巧的车身配合，使整个前脸硬派之余又多了一分的可爱。

　　吉姆尼的侧面给人非常短小精悍的感觉，三门四座的设计，瘦高外型配四只大车轮。吉姆尼的外形虽然粗犷，但可以看到整车钣金方面的工艺一点也不马虎，各处缝隙都非常均匀。而车顶行李架绝非样子货，真的是为了承载行李而设计的。

 　　尾部同样是方正的设计，虽然车身小，但是吉姆尼的后挡风玻璃一点都不小，几乎占据了半个尾门的面积。后门采用横开门设计，上面毫无遮掩的全尺寸备胎是这款小型硬派越野最能说明身份的特征，充分展示了吉姆尼纯正的越野味道。

　　吉姆尼拥有4个相对显大的车轮，似乎与娇小的车身并不十分协调，但却保证了吉姆尼拥有良好的通过性。