● 空间:轴距加长效果佳 后排空间充裕
得益于全新爱丽舍的车身尺寸,乘坐空间的表现可圈可点。坐在车内的任何一个位置都不会感到任何的局促。前排乘客的头部空间和腿部空间都很充裕,副驾驶一侧的手套箱采用内陷的设计,这就进一步的扩大了副驾驶乘客的腿部空间。
全车座椅均采用手动调节,表面的材质为织物面料。座椅偏硬是一个较为明显的不足,包裹性和支撑性也略有欠缺。毕竟一款紧凑型家用轿车并不突出出色的驾控感受,这样的座椅已经足够,但如果能提升一定的柔软度以增强乘坐舒适性的话会更好
后排乘客的空间同样给小编留下了深刻的印象。加长后的轴距的确起到了立竿见影的效果,法国人非常清楚大洋彼岸的中国消费者最需要什么,空间不再是爱丽舍的最大劣势,腿部空间足够宽敞,后排地板中央的隆起并不凸出,后排坐三个成年人完全不是问题。
全车的储物空间还是比较丰富的,可以满足日常储物需求,只是前排中控台下方的杯架设计使用起来不太方便,如果取消杯架,只是简单的储物槽会更加实用。门板上的储物格宽大实用,这一点可以弥补中控台储物格较少的短板。
● 动力:1.6L发动机 完全胜任日常实用
全新爱丽舍上装配的是一款代号为RC5的1.6升双顶置凸轮轴16气门电喷发动机,这款发动机在C4L和全新世嘉上都有装配,是款高速发动机。从参数和试驾表现来看,与老款相比差异不大,起步时低扭输出有限,加速表现平平,3000-4000转时能获得最佳动力表现。
对于在城市中停顿行驶来,高速发动机似乎不太符合潮流,但厂家强调的高转速发动机并不是要到高转时才有劲,这么多年来的网友们对这款发动机还是持肯定态度的,皮实、省油保养起来也不贵。
编辑点评:曾经的"老三样"现如今都完成了蜕变,重新上路。相对于大众的两兄弟,虽然全新新爱丽舍似乎有些姗姗来迟,不过全新的外形设计和比较宽裕的乘坐空间以及实用合理的配置必然会让不少国内买家把自己心中的意向车型重新再排个序。全新爱丽舍的上市必将对家用型紧凑型轿车的市场形成不小的冲击,凭借出色的品质和极高的性价比,爱丽舍将续写"老三样"的辉煌。
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