10款落地价25万内的合资品牌SUV横评

　　通过前面的对比可以看出，福特翼虎表现非常均衡。特别是完善的安全配置和几款车中最为强大的动力性能，对于追求驾驶和安全的消费者来说，有比较大的吸引力。而且标配18寸轮毂、几乎全系配备全景天窗等亮点，也为其加分不少。如果你对动力有比较高的要求，这几款车中，涡轮增压+四轮驱动的翼虎是最能满足你的车型。

　　ix35和智跑继承了韩系车配置丰富的特点，尤其是坡道缓降系统，是同级车中非常少见的配置。相对应的，在越野路况下，也给人更多的信心。虽然豪华配置也很丰富，但相对孱弱的动力表现，恐怕并不能给你带来更多的驾驶乐趣。

　　CX-5是日系车中配置比较厚道的车型，尤其是安全方面的配置比较完备。侧气囊和侧气帘全系标配，这一点在同级车中应该算是无敌了。动力，通样是它的短板，尽管采用了“创驰蓝天技术”，但动力输出相比其它的2.0L自然吸气发动机来说，还是没有明显的优势。

　　途观直到现在依旧没有被拉下“神车”的神坛，只不过入围的这款车型在豪华配置方面确实是太过于简单了。如果你实在喜欢“大众血统”的车型，斯柯达野帝1.8T车型倒是一个不错的替代方案，只不过落地价要稍微超出25万元一点了。

　　RAV4和奇骏，可以说卖相很好，但低配车型在看不见的地方，比如ESP等主动安全配置上缩水比较严重，与同级车相比毫无竞争力。而CR-V虽然安全方面没有缩水，但配置上比较简单。与此同时，较为原始的四驱系统和老旧5AT变速器，也成为了其减分项。

　　至于标致3008，严格地说它应该算作是一款跨界车。它动力强劲、配置丰富，设计上也非常个性化。但无奈3008全系没有四驱车型，尺寸也比较小，所以在面对这几位竞争对手时的底气也并不是很足。