【太平洋汽车网 广州车市】大众作为“神车”,在价格上的坚挺让很多准车主都对其又爱又恨,最终不少人还因为没有享受到足够满意的优惠价格而转投它门。也正是因为这样,每每“品牌控”系列文章做到大众品牌时总是能得到最强烈的关注和反响。这不,临近年关,又给大家带来一期大众车型的降价合集,心动的就赶紧去行动起来吧。
● 进口大众篇:辉腾最高优惠21万元
作为大众的旗舰车型,辉腾无论在动力和配置上都毫不含糊,内饰豪华质感更是不输对手。编辑从广州地区的进口大众经销商处了解到,辉腾部分车型最高可优惠21万元现金,现车供应。以下是具体优惠信息:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | |||
↓12.00万 | 68.88万 | |||||
↓12.00万 | 77.88万 | |||||
↓16.01万 | 59.87万 | |||||
↓12.00万 | 68.88万 | |||||
↓12.00万 | 77.88万 | |||||
↓14.00万 | 85.88万 | |||||
↓21.00万 | 125.28万 | |||||
|
官方价:75.88-253.18万 | 询底价 |
编辑点评:辉腾的外观延续一贯大众的家族特征,低调沉稳的前脸配合大气的车身线条,符合其旗舰的地位。用料上乘的皮质与木材尽显其豪华特质。在广州车展结束,部分现车出现了大额现金优惠,纵观全年来说此次优惠幅度非常不错,有兴趣的朋友不妨到店咨询。
辉腾 2012款 3.0精英定制型 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 3000元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 4500元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约27844元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部数据) | ||
|
● 进口大众篇:新甲壳虫最高降7万
新甲壳虫经典又时尚的外形备受年轻潮人们的喜爱,又有1.2T、1.4T和2.0T三种发动机可选,从动力澎湃到经济节油都可顾及。编辑从广州地区进口大众经销商处获悉,甲壳虫最高可优惠7万现金,颜色可选,现车销售。具体详情如下:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | |||
↓0.20万 | 22.68万 | |||||
↓1.18万 | 26.80万 | |||||
↓7.00万 | 22.98万 | |||||
|
官方价:19.88-33.48万 | 询底价 |
编辑点评:甲壳虫不再是脱离实用性的个性车型,它会随着时代的步伐而进化。而在个性消费越演越烈的当下,甲壳虫无疑是顺势而出的优秀产品,优秀得让每个人都想拥有。外形上更加复古的造型,内饰也更加圆润可爱。目前优惠不错,机会难得,感兴趣的网友可到店详询。
宝来 2014款 1.4TS 手动 舒适型 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或不限 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 600元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1200元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约8400元(全保) | 百公里油耗 | _L(工信部数据) | ||
|
● 一汽-大众篇:新CC优惠1.2万元现金
新款大众CC在老款的基础上显得更为凌厉,同时优雅的气质依旧保留下来,虽然换装家族前脸,但独特的风韵依旧不改。编辑从广州地区的大众经销商处了解到,新CC全系可优惠1.2万元现金,赠送万元礼包,部分现车供应。以下是具体优惠信息:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | |||
↓1.20万 | 24.08万 | |||||
↓1.20万 | 25.68万 | |||||
↓1.20万 | 25.58万 | |||||
↓1.20万 | 27.18万 | |||||
↓1.20万 | 29.18万 | |||||
|
官方价:25.18-34.98万 | 询底价 |
编辑点评:新款CC流畅的车身曲线依旧引人注目,而日间行车灯的加入令其更为时尚,2.0T+6速DSG的组合虽然没有惊喜,但数据上仍为同级别车型的前列,而DCC系统的引入使CC又多了一个可玩性,运动的同时又兼顾了行驶的舒适性。即使是新款也有不小的优惠,有兴趣的朋友不妨到店咨询,或许能争取到更大优惠。
大众CC 2013款 2.0TSI DSG 尊贵型 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 800元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1400元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约11000元(全保) | 百公里油耗 | 8.0L(工信部数据) | ||
|
● 一汽大众篇:新速腾最高优惠8千元
新速腾尽管在上市之初受到了一些质疑,但事实证明其销量还是不错的,上市后价格也一直保持坚挺,目前的优惠幅度也只能算一般。编辑从广州地区的某家一汽大众经销商处了解到,速腾最高优惠8千元,少量现车供应。以下是详细优惠信息:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | |||
↓0.40万 | 13.78万 | |||||
↓0.40万 | 14.98万 | |||||
↓0.40万 | 15.18万 | |||||
↓0.40万 | 16.38万 | |||||
↓0.60万 | 16.38万 | |||||
↓0.40万 | 17.38万 | |||||
↓0.60万 | 12.58万 | |||||
↓0.60万 | 13.28万 | |||||
↓0.60万 | 13.78万 | |||||
↓0.60万 | 14.48万 | |||||
↓0.80万 | 17.78万 | |||||
|
官方价:13.18-22.58万 | 询底价 |
编辑点评:全新速腾上市之初,由于后悬改用扭力梁半独立悬架,其性价比受到了大家的质疑,但是大众的血统加上帅气外形、大空间以及经济油耗的话,销量自然就上来了。近期优惠不算太大,有意向的朋友不妨到店咨询,或者能争取更大优惠。
速腾 2014款 1.4TSI DSG 时尚型 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 382元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 602元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约6278元(全保) | 百公里油耗 | 6.4L(工信部数据) | ||
|
● 上海大众篇:帕萨特优惠6千元
帕萨特凭借其在大家心里根深蒂固的官车形象,销量一路飘红,价格方面也是长期坚挺。编辑从广州地区某家上海大众经销商处了解到,帕萨特全系现金优惠6千元,部分现车在售。以下是详细优惠信息:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | |||
↓0.60万 | 17.78万 | |||||
↓0.60万 | 18.88万 | |||||
↓0.60万 | 20.28万 | |||||
↓0.60万 | 20.68万 | |||||
↓0.60万 | 21.28万 | |||||
↓0.60万 | 23.38万 | |||||
↓0.60万 | 26.38万 | |||||
↓0.60万 | 24.88万 | |||||
↓0.60万 | 27.88万 | |||||
↓0.60万 | 30.48万 | |||||
|
官方价:18.38-32.28万 | 询底价 |
编辑点评:帕萨特从桑塔纳时代走到如今,其在中国市场土壤上可以说是扎根很深了。新款帕萨特有了更加年轻的前脸和更加修长的车身曲线,扎实的做工和良好的口碑都使它成为了中级车市场的一方霸主。与同门竞争车型迈腾的相互角力,虽然同受DSG风波影响,但两车的优惠幅度都未出现太大波动,临近年关,帕萨特也才只有6千元优惠。有兴趣的朋友不妨到店争取更大优惠。
帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 尊荣版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 7500公里 | ||
机油、机滤 | 525元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 525元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约7910元(全保) | 百公里油耗 | 7.6L(工信部数据) | ||
|
● 上海大众篇:新朗逸优惠8千元
新朗逸全新的外观加上配置上的升级,让它又再焕发新生,每月的销量排行榜上都稳居前三甲,不得不令人佩服上海大众在产品定位上的精准把握。编辑从广州地区的大众经销商处了解到,朗逸降8千。以下是具体优惠信息:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | |||
↓0.80万 | 15.29万 | |||||
↓0.80万 | 12.59万 | |||||
↓0.80万 | 13.89万 | |||||
↓0.80万 | 13.99万 | |||||
↓0.80万 | 10.49万 | |||||
↓0.80万 | 11.18万 | |||||
↓0.80万 | 11.69万 | |||||
↓0.80万 | 11.79万 | |||||
↓0.80万 | 12.99万 | |||||
↓0.80万 | 13.89万 | |||||
|
官方价:10.78-16.69万 | 询底价 |
编辑点评:新朗逸引入大众最新的设计理念,在配置上更加讨好国人的喜好,而且1.4T发动机能更好地兼顾日常使用的动力需求和油耗。其每月傲人的销量数据也显示出了它的精准定位和不凡实力。目前优惠不错,有兴趣的朋友不妨到店咨询。
朗逸 2013款 1.4TSI DSG 豪华版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 302元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 452元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约6410元(全保) | 百公里油耗 | 6.3L(工信部数据) | ||
|
总结:上文将大众在国内销售的三个渠道车型的优惠都进行了汇集,总的来说进口的优惠幅度远大于合资,而在合资品牌中一汽大众的降幅则略大于上海大众。而上海大众中像途观这样的明星车型还是没有出现什么优惠。面对日系品牌车型的全面反扑,大众在明年的车市上是否会以降价的方式进行阻击,我们还需拭目以待。(文/太平洋汽车网 朱志延)
车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 辉腾 2012款 3.6 尊享定制型 | 大众CC 2013款 2.0TSI DSG 至尊型 | 速腾 2014款 1.8TSI DSG 旗舰版 | 帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版 |
官方价: | 99.88万 | 30.38万 | 18.58万 | 28.48万 |
厂商: | 大众(进口) | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 上海大众 |
级别: | 豪华型车 | 中型车 | 紧凑型车 | 中型车 |
上市时间: | - | 2013-06 | 2013-09 | 2012-11 |
发动机: | 3.6L V6 | 2.0T L4 | 1.8T L4 | 2.0T L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 280 | 200 | 161 | 200 |
最大扭矩(N·m): | 370 | 280 | 250 | 280 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡双离合 | 7挡双离合 | 6挡双离合 |
车身结构: | 4门4座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 5179×1903×1450 | 4812×1855×1417 | 4644×1778×1482 | 4870×1834×1472 |
轴距(mm): | 3001 | 2712 | 2651 | 2803 |
最高车速(km/h): | 250 | 230 | 215 | 230 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.9 | 7.9 | 8.2 | 8 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 11.9 | 8 | 7.6 | 8.3 |
整车质保: | 两年不限公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 5179 | 4812 | 4644 | 4870 |
宽度(mm): | 1903 | 1855 | 1778 | 1834 |
高度(mm): | 1450 | 1417 | 1482 | 1472 |
轴距(mm): | 3001 | 2712 | 2651 | 2803 |
前轮距(mm): | - | - | - | - |
后轮距(mm): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | 108 | - |
车重(kg): | 2238 | 1550 | 1435 | 1550 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 4 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 90 | 70 | 55 | 70 |
行李厢容积(L): | 500 | 532 | 510 | 490 |
发动机型号: | - | EA888 | EA888 | EA888 |
排量(mL): | 3597 | 1984 | 1798 | 1984 |
进气形式: | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 280 | 200 | 161 | 200 |
最大功率(kW): | 206 | 147 | 118 | 147 |
最大功率转速(rpm): | 6250 | 5100-6000 | 5000-6200 | 5100-6000 |
最大扭矩(N·m): | 370 | 280 | 250 | 280 |
最大扭矩转速(rpm): | 3500 | 1700-5000 | 1500-4200 | 1700-5000 |
气缸排列形式: | V型 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 6 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 12 | 9.6 | 9.6 | 9.6 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | 89 | 82.5 | 82.5 | 82.5 |
行程(mm): | 96.4 | 92.8 | 84.1 | 92.8 |
发动机特有技术: | - | 可变相位 | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 97号 | 97号 | 97号 | 97号 |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铁 | 铁 | 铁 |
排放标准: | 欧Ⅳ+OBD | 国V+OBD | 国IV(京V) | 国IV(京V) |
电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
简称: | 6挡手自一体 | 6挡双离合 | 7挡双离合 | 6挡双离合 |
挡位个数: | 6 | 6 | 7 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | 全时四驱 | - | - | - |
中央差速器结构: | 托森式差速器 | - | - | - |
前悬挂类型: | 空气悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 空气悬挂 | 四连杆独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 手刹 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 245/45 R19 | 235/45 R17 | 205/55 R16 | 215/55 R17 |
后轮胎规格: | 245/45 R19 | 235/45 R17 | 205/55 R16 | 215/55 R17 |
备胎规格: | 无 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | 108 | - |
最小转弯半径(m): | - | - | 5.5 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | ● | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ○ | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● | - | ● |
自动驻车/上坡辅助: | - | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | ● | ● | - | - |
空气悬挂: | ● | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | ● | - | - |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | ● | - | - | - |
电动后备厢: | ● | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | ● | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | ● | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | ● | - | - |
方向盘加热: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷达: | ● | ● | ● | ● |
后倒车雷达: | ● | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | ● | ○ | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
运动风格座椅: | - | ● | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | ● | ● | - | ● |
第二排靠背角度调节: | ● | - | - | - |
第二排座椅移动: | ● | - | - | - |
后排座椅电动调节: | ● | - | - | - |
电动座椅记忆: | ● | ● | - | ● |
前排座椅加热: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加热: | ● | - | - | ● |
前排座椅通风: | ● | ● | - | - |
后排座椅通风: | ● | - | - | - |
前排座椅按摩: | ● | - | - | - |
后排座椅按摩: | ● | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手动空调: | - | - | - | - |
自动空调: | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调: | ● | - | - | ● |
后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | - | ● |
氙气大灯: | ● | ● | - | ● |
LED大灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
随动转向大灯(AFS): | ● | ● | - | ● |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | ● | ● | - | ● |
车内氛围灯: | - | ● | - | ● |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | - | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜自动防眩目: | ● | - | - | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
后视镜记忆: | ● | ● | - | ● |
后风挡遮阳帘: | ● | - | - | ● |
后排侧遮阳帘: | ● | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感应雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS导航系统: | ● | ● | ○ | ● |
车载信息服务: | - | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人机交互系统: | - | - | - | - |
内置硬盘: | ● | - | ○ | ● |
蓝牙/车载电话: | - | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | ○ |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | ● | - | - |
多碟CD系统: | ● | - | ● | - |
单碟DVD: | ● | - | ○ | ● |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 10 | 10 | 8 | 8 |
自动泊车入位: | - | ● | - | ● |
发动机启停技术: | - | - | - | - |
并线辅助: | - | ● | - | - |
车道偏离预警系统: | - | ● | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | ● | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
更多车型对比 >> |
官方价: 93.0-298.8万
询底价>>官方价: 87.1-264.8万
询底价>>官方价: 92.8-270.35万
询底价>>官方价: 89.8-308.8万
询底价>>官方价: 142.15-267.0万
询底价>>