● 内饰:顶配上90%的配置均为全系标配(留意下方黄字)
传统的中控布局与仪表盘设计,努力在迎合大众的审美标准。加入的木纹装饰似乎在有意标榜其中级车的身份,流畅的线条和动感的装饰条都在向我们展示它不同于其他对手的性格。
海马M8高配车型采用了打孔真皮座椅,带有加热功能,具备8向电动调节,其舒适与便利性展现的淋漓尽致。在正、副驾驶席、前排双侧、驾驶席膝部以及双侧安全气帘在内的7安全气囊,全方位保护乘客的人身安全。
前排座椅两档加热亦是很多同级车不能做到“全系标配”的水平,座椅加热在北方可是十分实用的功能,南方人无法想象零下十几二十度坐上冰冷的真皮是什么感觉。
四窗一键升降同样是全系标配,在乘客下车后,驾驶者轻轻拉动按钮即可自动升降,减少单手搓方向盘的情况发生。
中低配车型全车采用6喇叭设计,顶配车型则采用10声道,全系带独立高音喇叭,哪怕是乞丐版也有良好的音乐播放表现。
三幅式真皮多功能方向盘,握感很不错,两边集合了蓝牙电话接听、音量控制、调频转换、定速巡航等控制功能
冰蓝色背光设计的仪表盘,感觉十分的科技感,中间为行车电脑显示屏,数字化的胎压监测非常的实用。
海马M8配备了无钥匙进入系统、一键启动系统、AFS大灯智能随动转向照明系统、ESP电子稳定控制系统、EPS电子助力转向系统。
M8全系标配ESP车身稳定系统、坡道起步辅助系统、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、牵引力控制,顶配车型带胎压实时监测功能。
海马M8配备的7英寸触摸式高清晰显示屏以苹果操作系统为范本,通过手指滑动可自由切换倒车影像、音响、导航,方便驾驶时的使用,整体车载智能交互系统集成了GPS导航、蓝牙系统与影音娱乐功能。
多媒体区域的按键布局清晰,阻尼很有质感,而且面板采用了搪塑工艺的软质材料,手感上乘。
前排区域带有一个USB接口、一个AUX接口、两个12V电源接口,其中一个带上盖开合,另一个厂方又不标配点烟器,用意何在。
这里又要用“M8全系标配”句子开头了,确实,全系自动空调不得不竖起拇指,而且造型方面也颇为高档。
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