● 12月汽车整体销量增幅显著
因为国人的消费习惯,所以2013年度的最后1个月会是下半年的销量小高峰。而12月份的实际表现也确实强劲,无论是环比还是同比都有着大幅度的提升:
根据乘联会发布的数据统计,12月国内狭义乘用车共销售1669668辆,环比增长10.1%,同比增长19.8%。其中,轿车销量为1228330辆,环比增长12.2%,同比增长12.1%;SUV共销售317895辆,环比增长12.4%,同比增长55.1%;MPV共销售123443辆,环比下跌10.1%,同比增长32.4%。整体来看,SUV是促成12月环比增长的重要支撑;而相比2012年的数据,SUV和MPV销售突飞猛进,可谓都是增长的重点。
12月的整体市场表现如今强劲算是意料之中的事,那么就2013年整个年度销量而言,谁又是笑到最后的汽车厂商呢?我们来看一组数据:
2013年12月汽车厂商销量排名 | |||||
排名 | 厂商 | 12月销量 | 全年销量 | ||
1 | 上海通用 | 115024 | 1542559 | ||
2 | 一汽大众 | 107468 | 1513618 | ||
3 | 上海大众 | 96957 | 1525008 | ||
4 | 东风日产 | 89060 | 926229 | ||
5 | 北京现代 | 69860 | 1030808 | ||
6 | 广汽本田 | 62520 | 434828 | ||
7 | 长安福特 | 53147 | 682686 | ||
8 | 吉利控股 | 52038 | 549393 | ||
9 | 神龙汽车 | 44499 | 552073 | ||
10 | 一汽丰田 | 44419 | 554661 | ||
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因为统计方式和公布机构的不同,目前有三家车企都在鼓吹自己是2013年的最大赢家,终究谁才是真正的赢家这个不是重点,毕竟前三位的车企数据比较接近,且又抛离第二阵营很大一个数值。我们不要纠结名次,就当自己喜欢的那个车企夺冠就好了。
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作为第二阵营的领头者北京现代已经实现2013全年销售破100万辆的大关,相比上年实现了20%以上的增长率。而长安福特更甚,在2013年实现了销量大爆发:其全年销量68万余辆,相比2012年更是增幅达到了62%,这与福克斯、翼虎的热销不无关系。另外,我们也看到吉利控股作为唯一的自主品牌,榜上有名。就数据来看,吉林控股2013全年实现销量近55万辆,相比去年也增长了11.7个百分点。
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