谁是商务新主流 四款豪华MPV之争

　　【太平洋汽车网 北京车市】对于有商务接送需求的人来说，在重要场合接待客户领导仅仅用别克GL8恐怕是完全不够的。为何这么说?虽然它是市面上最主流的商务用车，但豪华程度相对不高、造型平淡、过于“官样”的定位这些特性使得它并不是太适合那些私人企业业主们。那么除了GL8之外，我们还有什么更高端、更个性化的商务选择呢?

　　贵士（询底价|查参配）是日产的顶级MPV车型，在国内官方销售的是它的美版车型，造型够大够豪华，搭载经典VQ35 V6发动机的它在动力平顺性方面有着很大的优势;丰田埃尔法算是相当知名的“保姆车”了，几乎无车能敌的第二排座椅是他核心杀手锏;奔驰R级不仅有着深厚的品牌底蕴，而且定位于豪华运动旅行车的它更是台家商两不误的多功能车;克莱斯勒大捷龙有着非常纯粹的美式血统，价格不高、超级灵活的后排空间组合同样也是个家用/商用的好手。

　　本期推荐车型一览

●日产贵士

　　官方指导售价：46.8万元

　　1、外观：标准MPV样式，大气豪华

　　贵士可能在不少人眼中是一款比较陌生的车型，它作为日产家族旗舰级的MPV，曾经也就是进口过少量的老款美规版本。国内目前正式在售的是2015款贵士，同样是美版，但是是最新的第四代车型。它有着跟日本兄弟车型(Elgrand)比较相似的外观，但体型更大、而且豪华感更强。

　　作为原装进口车型，贵士定位高端商务MPV，从外观就可以看出来，大气的前脸极具冲击力，散发着一股豪华的气息。贵士的三围尺寸为5100mm/1971mm/1854mm，在高端商务领域，车身长度超过5米是必须的。

　　尾部造型与前脸相呼应，柳叶形的尾灯组合搭配牌照上面的镀铬装饰营造了动感的氛围。另外在保险杠方面，2013款贵士进行了一些小调整，将原来后雾灯移植到了正中央，因此从外观上来看，这块是最好区别于新老款的地方。

　　2、内饰：标准商务化 做工细腻

　　来到车内，一股浓重的商务气息迎面袭来，上黑下浅的内饰风格搭配中间的桃木装饰给人的感觉很豪华。

　　三幅式真皮方向盘无论是尺寸还是做工都非常到位，与整车的身份相符合，上面丰富的多功能按键使用起来极为方便。时速表的设计比较常规，字体清晰，不过液晶屏内的语言为英文，并没有进行汉化。

　　相对于老款车型，新款贵士在中控台上拥有一块液晶屏，承担了娱乐系统和倒车影像等功能，全中文的界面也令它与驾驶者亲和了不少。另外2015款车型全新加入了全景影像功能，对于宽体的车型拥有全景影像系统是多么的省心，在辅助安全系数上得到提升。

　　3、空间：2+2+3座椅设计完全取向商务设计

　　贵士的座椅布局采用了2+2+3的设计，每个独立的座椅材质都非常柔软，乘坐起来感觉舒适。前排座椅带有8向电动调节和腰部支撑功能，另外在寒冷的北方，座椅加热也是一个非常常用的舒适性配置。

　　贵士的后两排座椅可以单独放到，且放倒后地台比较平整;而奔驰R400仅最后一排座椅可以放，这在灵活性方面就不如贵士。如果去机场接人，大的后备箱空间就会有很大的优势。

　　4、动力：3.5L发动机+CVT变速箱 平顺为主

　　日产的VQ35发动机，这台与天籁公爵车型上相同的发动机排量为3.5L，最大功率194kw/6000rpm，最大扭矩326nm/4400rpm，驱动这台超过5米的大家伙应该算是得心应手。与之匹配的仍是Xtronic CVT无级变速箱。

　　●车型小结

　　贵士目前在售的只有一款车型，售价46.8万元。2015款的价格相比老款降了20万。换句话说就是你用以前买一辆贵士的价格，现在可以买一辆贵士加一辆天籁，而且配置也比老款有所提升。花40来万就能买到台外形足够霸气、乘坐舒适的豪华MPV，也的确是个很划算的选择。