三款新生代自主品牌 商务型购车推介

    【太平洋汽车网 福州车市】在中国，汽车企业都愿意将最高级别的公商务车型尊称为“行政座驾”。长期以来，大中型车始终是商务精英主宰的商务车市场。但是，随着75-85年代出生的新生代商务人群的崛起，商务车市场的主宰地位遭遇了前所未有的猛烈颠覆。作为一个充斥着精英文化价值导向的人群，他们鄙夷官本位的价值取向和文化气质，厌恶造型保守、缺乏时尚气息和个性色彩的传统公商务车型。他们要的是能够跟商业大厦、休闲会所、高尔夫球场的商本位文化。他们要的是能够生动体现这种精英文化的新商务车型。
     随着中国汽车的发展，中国汽车制造企业也是纷纷瞄准了公商务用车市场，各自推出了自己的旗舰车型，今天我们来分享一下目前备受新生代商务精英青睐的自主品牌新座驾。   

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自主时代新座驾——瑞麒G6
    瑞麒G6是中国最大的自主品牌汽车企业---奇瑞汽车旗下的一款高端车型，融合了东西方先进的汽车设计元素，秉持严谨的造车理念，坚持对于技术的苛求，打造高性能品质座驾，实现了技术性能和驾乘感受的完美统一，外观沉稳大气，车身饱满硬朗，内敛而不张扬。

    配置方面，双色内饰配桃木的设计很典雅庄重，与瑞麒G6的定位是非常符合的。4968mm车长，2820mm超长轴距，前后排配备座椅加热、通风、气动按摩器、电动腰托、腿托等功能性设备均超越同级别车型。大型航空头枕，商务小桌板，可翻转腿部支撑等贴心设计创造尊贵后排空间，剧院式1+11一体化环绕音响系统配合6.5英寸DVD触摸影音系统，更加关注后排乘坐的舒适享受。
    操控方面，搭载ACTECO 2.0TCI全铝涡轮增压发动机，随时随地提供澎湃动力。配备专属的CDC自适应悬挂系统、根据不同路况的实时调节车身状态，为乘坐始终如一的提供平稳的感受。而前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架保证了驾控自如，应对突发情况尽在掌控。
为进取而生——奔腾B90
    作为中国第一汽车集团旗下的自主品牌——奔腾品牌旗下的奔腾B90，充分体现了一汽轿车多年来在研发与制造领域的高科技技术积累，外观上，B90沿袭了一汽奔腾的家族式设计元素，进气格栅、腰线、C柱和行李箱盖都能够找到B70的风格。但车身线条更加活跃，前大灯更具侵略性，后大灯突出时尚感。整车在保持B70大气、沉稳的风格之外，又注入了时尚元素。

    配置方面，采用了时尚、温馨和前卫等各种元素，最可贵的是这些元素非常融洽，没有拼凑感。座舱内的用料、造工和装配品质确实与一线合资车型仍然有一些差距，但奔腾用它的售价弥补了这些不足。带有人机交互功能的奔腾D-Partner车载多媒体系统，以及电子手刹是B90在配置方面的亮点，并且被作为全系标准配置。
    操控方面，B90搭载了2.0升和2.3升两款自然吸气四缸发动机，该发动机采用了S-VT可变气门正时技术，已经在多款车型中使用数年，可靠性得到充分验证。B90采用了双叉式前悬和多连杆式后悬，这个悬挂搭配为B90带来了比较精准的操控性能。
首席行政座驾——荣威950
    作为上海汽车荣威品牌旗下的旗舰车型荣威950也是应运而生。荣威950在外观设计上完全也满足车主对大气商务的需求。展翼式进气格栅，玉带环腰造型的下进气格栅，都成为荣威家族车型的特征之一。贯穿前后的一条明显腰线，使得整车更显修长。

    配置方面，荣威950全系车型均采用米色内饰配色，体现豪华感的同时，也使得车内空间感更强。贯穿式设计以及大倾角T形中控台，表面进行双缝线的皮质包裹，木纹饰板和金属装饰点缀其中；配置方面，荣威950也颇有看点。其配有多功能行车电脑、多功能方向盘、胎压监测、8英寸的触摸显示屏、车载导航系统、座椅加热/通风/按摩功能、自动空调、后倒车影像、一键启动系统、后排遮阳帘、后排娱乐系统以及外接音频接口等。不过，这其中的部分配置仅供高配车型享有。
    操控方面，荣威950配备了3.0L、2,4L、2.0L三款发动机，并采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架。这套悬挂系统能够有效过滤行驶时来自路面的震感，提高整车乘坐的舒适性。
    放眼国内自主品牌瑞麒G6、荣威950、奔腾B90真正为新生代公商务精英度身打造精英座驾，它们的问世领自主品牌无论是在技术层面还是在影响力方面站上了一个新的高度，它们的出现，正在成为新生代商务精英座驾的首选。

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