加长style 四款轴距超3米中大型车推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】中国人对轿车长度的追求举世闻名，花同样的钱，轴距更长、空间更大的车型倍受青睐。为了迎合中国人的消费需求，汽车厂商往往会在原有车型的基础上推出加长版。如今国产主流豪车品牌几乎全部“L”化，5米长的轿车随处可见。对厂商来说，加长不是问题，只要市场需要，可以要多长有多长。

 　　于是，奥迪A6L、国产长轴距版奔驰E级、宝马5系Li、英菲尼迪M长轴距版等加长版车型纷纷登场亮相。经过加长，它们的轴距均超过了3米，这样一个轴距让后排空间变得奢侈起来，即使后排乘客翘起二郎腿，也是相当宽裕的。

　　● 一汽奥迪 A6L

　　售价：38.3-74.26万元

　　轴距：增加67mm，达到了3012mm

　　推荐车型：2.0 TFSI舒适型（44.66万元）

　　奥迪已经占据中大型车销量冠军很多年。从1990年进入中国，10多年的先发优势，使奥迪对中国市场的了解非常透彻。从1999年起就率先推出加长轴距车型，2005年更是旗帜鲜明地推出A6L，奥迪是“加长风”的创造者和引领者。

　　全新一代奥迪A6L，虽然整体设计依然偏向沉稳，但不难发现，他确实多了几分年轻的傲气和动感，这是因为设计师们这次要打造一台动静皆宜的商务轿车。这样看来，新A6L不仅打算继续霸占“官车”地位，还要向年轻的成功者入手，这份野心可真不小啊。

　　本来A6是最早牵头玩加长版的车型，但被奔驰和宝马在轴距上大幅超越之后，奥迪反而不急了，最长之名意义不大。现在，新A6L的轴距终于迈过了3米大关，但加长的67mm并非在B柱之后硬塞一段，而是把前轮往前移了。所以最受惠的并不是后排的腿部空间，而是得到了更加均衡的车身配重，尤其是前驱版本的车型，行驶感觉相比老款有了质的飞跃。

　　有留意的话不难发现，虽然新A6L已经在老款的基础上加长轴距，但还是三巨头对应车型中最短的。不过奥迪也明白一个道理，都已经长到这份上了，再比谁最长已经没意义了。其实没参照物对比的话，那几厘米的差距真难察觉，新A6L的后排腿部空间已经能拿98分了，又何必羡慕99分那个呢。

　　且不说和A7有多少分的相似，新奥迪A6L的内饰绝对是更加符合其身份。灰色与桃木的搭配，既有商务气质，又不失豪华。环抱式的中控很有美感，比起老款那划分的很突兀的区域要舒服很多。尤其是运用了可隐藏式显示屏，为设计腾出了很多的空间。

　　全新奥迪A6L的主打动力是专为中国市场开发的2.5L V6直喷发动机。底子上它跟2.8 FSI和3.0 TFSI一样同属EA837系列，同时拥有奥迪可变气门升程系统AVS和燃油直喷系统FSI，配合同样经过改进的8速multitronic无级变速器，以往那种拖泥带水的现象有了彻底扭转。

● 车型点评：

　　全新奥迪A6L的外观以及内饰，都有着较大程度的升级。作为老牌的商务座驾，新款奥迪的产品越来越注重时尚化的设计以及配置，这样的改变也是想要赢得更多年轻人以及有家用车需求的消费者。