指导价 | 二级优惠价 | 优惠幅度 | |
1.8MT舒适型 | 12.38万元 | 10.60万元 | 1.78万元 |
1.8AT时尚型 | 13.98万元 | 12.48万元 | 1.50万元 |
2.0MT运动型 | 14.78万元 | 13.00万元 | 1.78万元 |
2.0AT运动型 | 15.38万元 | 13.88万元 | 1.50万元 |
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
新福克斯依然搭载着Duratec-HE全铝合金反置式发动机，配备了福特C3P系统设计的强化底盘和悬挂系统。此外，2.0运动版搭载MTX75的5速手动变速箱和自动豪华版搭载Sequential Sport Shift4速手自一体变速箱。采用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kw，最大扭矩可达180n/m（2.0L发动机），配合vis（variable intake system）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。
08款凯美瑞 | 指导价 | 优惠价 | 优惠幅度 |
200E | 19.78万元 | 18.58万元 | 12000元 |
200G | 21.98万元 | 20.78万元 | 12000元 |
200G NAVI | 23.78万元 | 22.58万元 | 12000元 |
240G | 22.98万元 | 21.78万元 | 12000元 |
240V | 25.18万元 | 23.98万元 | 12000元 |
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
08款凯美瑞在外形和动力上并没有做出改善，但更加丰富的配置如侧安全气囊，安全帘、发动机饰板等，让主动与被动安全得到了有效提升，凯美瑞是一款最为平均的中高级轿车，也许单拿出某一项来比较凯美瑞都不如对手，但如果综合评价，凯美瑞的又可以从整体上强于对手。旺盛的销量已经验证凯美瑞是一款物有所值的车型。广汽丰田的“饥饿营销”模式曾经让凯美瑞在车市风光无限，但是第八代雅阁的上市让其将销量冠军的宝座拱手让出，最终还是回归到降价让利的销售方式，这是最直接、最能让消费者接受的。凯美瑞的降价是必然的，也有不少消费者早就预料到的。与雅阁等车型同处中高级车市销量第一梯队的凯美瑞，上万的优惠无疑使其在竞争中更具优势。
