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　● 别克英朗

　　售价：12.99～18.73万元

　　说实话，英朗XT 1.6T这款车是通用别克在国内市场最有诚意的车型，不仅因为价格适中，更因为这款车搭载了动力系统，悬挂调校以及全车的配置，都有非常大的竞争力，完全可以叫板豪华品牌的奥迪A3以及宝马1系车型，更有评测车手表明，英朗XT1.6T的性能不输大众的GTI，听到这里，本来想买GTI的消费者，是否会考虑一下，去通用的展厅试试车呢?

　　【别克英朗】

　　从“BuickRiviera别克未来”双门概念轿跑车走来，到新君威和新君越，再观眼前的英朗XT，别克近两年来动感流畅的产品设计风格一展无遗。不管是雕塑感十足的弧形轮廓，还是由多条棱线和曲面组成的层次鲜明的车头，抑或与新君威同出一辙的展翼式车侧曲面，再者是饱满圆滑的动态车尾设计，都从视觉上第一时间感受到五门轿跑车的前卫活力。至于英朗XT1.6T运动版还采用了时下最流行的熏黑大灯，车身降低12mm，辅以17英寸动感造型超大轮圈，跃跃欲试的运动激情更引人入胜。

　　【别克英朗】

　　坐进车内，英朗XT座舱内部设计与动感的外观交相呼应：别克家族标志性的环抱一体式设计突出了驾驶者的中心位置，所有的车载信息显示都清晰易读，所有操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。1.6T运动版车型更运用红黑双色内饰搭配，包裹性更佳的运动坐椅。同时，车内空间也是英朗XT给我的惊喜，它拥有极为舒适的乘坐空间。

　　【别克英朗】

　　比起新君威1.6T，英朗XT的1.6T发动机还做出了更具攻击性的标定，最高功率达到135kW，升功率成为同级绝无仅有的84.4 kW/L!请翻查资料看看达到这个水平的车型分别为哪些……多数都为价格不菲的豪华运动车型或跑车。这台发动机的峰值扭矩为235Nm，能在1980~5400rpm超宽转速范围间持续输出，拥有强大加速力。

　● 车型点评：无论是空间还是操控，英朗都可以给消费者极大的满足。更为关键的是，英朗GT看起来更像是别克全新君越的“缩小版”，在君越广受欢迎的国内市场，小号的版本自然也会沾光收益，况且在我们眼里，英朗GT比君越要更有活力、更适合家用。