“朗于心动于行”龙岩全新朗动实拍

    【太平洋汽车网 龙岩实拍】全新朗动在北京现代品牌体系当中扮演一个十分重要的角色，除开在中级车市场攻城拔寨之外，在自身品牌当中，新朗动的承上启下定位也进一步丰富了现代品牌在华的车型要素。作为北京现代今年的重点，全新一代伊兰特在中国进行了首发，新车在外观方面针对中国市场进行重新设计并定名“朗动”，这也意味着现款悦动甚至老款伊兰特将依然销售，北京现代将在中国A级车市场实现三代同堂。同时无论从外观还是内饰以及更丰富、更高的配置也满足了消费者对于汽车更高品质的要求。

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　　朗动在全球市场广受欢迎，不仅多次获得“北美COTY大奖”、“ANCAP五星安全”等世界级荣誉，而且在美国、韩国等市场都是最畅销车型。2012年上半年，朗动在美国市场销量达到97,769辆。在4月份北京车展上，朗动首发亮相表现抢眼，此后一直倍受专业人士和消费者关注，还未上市就进入众多消费者的购车候选名单。

●外观：秉承“流体雕塑”设计

　　全新一代ELANTRA早在2011年底就于海外正式上市，而国产的北京现代朗动并没有打算全套照搬过来，而是在全新ELANTRA的基础上作出了不少“本土化”修改。朗动的车身尺寸为4570×1775×1445mm，轴距相比更是达到了2700mm，相比悦动有了提升，也符合朗动的市场定位。

　　对于北京现代朗动而言，它依然秉承了家族式的“流体雕塑”设计，个性张扬却又略带温柔，相比海外版，前脸的变化给新朗动塑造了更为稳重的形象。

　　引擎盖上的线条及保险杠延伸下来的线条把前大灯包裹其中，内部灯组被“勺”形材质分隔，使得前大灯看上去炯炯有神。大灯的造型融入了索纳塔8代的造型，整体狭长并向后大幅延伸，与车身浑然一体，回旋镖式的镀铬饰条将转向灯和示廓灯分隔开，十分立体和动感。

　　从侧面看，朗动更像是瑞纳的拉长版，车头到尾部的流畅的线条设计浑然天成，高腰线的设计缩小了车窗的尺寸，同时车身钣件上的摺线设计也进一步增加了钣件的强度。

　　车尾的造型与第八代索纳塔十分相似，狭长的尾灯造型迷人紧俏，尾灯组刹车灯依旧没有采用LED光源，尾部配有后雾灯和4个倒车雷达探头，高配车型带有倒车影像系统。

　　实拍的朗动车型轮胎是使用韩国的另一品牌NEXEN耐克森轮胎，尺寸为205/55R16，1.8L高配的车型将会使用17寸及黑色处理轮毂，更为酷炫。

●内饰：家居风格突出

　　此次实拍的低配朗动，内饰采用上深下潜的颜色搭配，家居风格突出，皮质座椅舒适性十分不错。全舱的设计与索纳塔类似，整体布局呈模块状，线条处棱角分明。

　　朗动中控台的造型很有个性，时尚感未来感兼具，显示屏与空调出风口并排，像是腾飞的两翼，各个控制按键呈盾形分布，操作熟悉后，也很容易上手。

　　真皮包裹的方向盘蝶形布局，同样遵循了索纳塔的家族风格，高配的车型还集成了多功能按键，包括集定速巡航、音响与旅程电脑的控制等。

　　虽然实拍的是低配车型，配置的话却也看到一些惊喜，不过包括一键启动、电动天窗、自动空调、AUX/ipod/usb接口等还是一一配备了，这也是朗动高于同级的配置战略。

●空间：储物设计丰富新颖，够家用

　　作为紧凑型的家用轿车来说，乘坐的空间越被消费者重视，当然，朗动的轴距加长使得空间表现比起伊兰特、悦动进步很多；实拍的低配车采用皮质座椅，座椅需要手动调节，舒适性不错，适合家用。

　　朗动的乘坐空间相当不错，2700mm的轴距够用了，前排空间较为充裕，而且后排头部空间并没有受到车顶线条的影响，乘坐起来同样不会有压抑的感觉，在后排我们还发现了空调出风口。

　　储物空间方面，朗动做的也比较不错，基本上随身的物品都能够找到合适的放置空间，车门储物格很给力，设计的比较新颖，中控台两侧也暗藏储物空间，完全可以满足家用的需求。

　　后备箱空间在同级当中依然算有着不小的储存量，较为可惜的是朗动的后排椅背还是不支持4/6比例扩展。总体而言，在乘坐便利性方面，全新登场的朗动的确实现了自我超越。

●动力组合：全新的1.6L配合6速自动变速器

　　动力方面，朗动搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，其中，1.8L NU发动机，最大功率为145匹，最大扭矩175N·m。本次实拍的是1.6L发动机最大功率为128匹，最大扭矩155N·m。

　　传动部分，新车将匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱，相比悦动目前的4速自动变速箱来说，新的6速自动变速箱将带来更佳的动力传输效率和燃油经济性。悬挂方式上并没有带给我们多大的惊喜，依然运用的是前麦弗逊后扭力梁的经典家用组合。

●实拍点评：

　　朗动整体外观就像是瑞纳、索纳塔八、伊兰特的结合体。卖相、空间出色，动力、配置等方面相比同级的德系、日系车可能会稍有优势，再加上足够的乘坐空间，动力系统也有多款选择，相信会有不错的市场表现。此外朗动作为悦动的升级，上市后必然成为全新速腾、全新福克斯及全新轩逸的对手，竞争前景只能是越来越激烈。

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