加长style 四款轴距超3米中大型车推荐
【太平洋汽车网 导购频道】中国人对轿车长度的追求举世闻名,花同样的钱,轴距更长、空间更大的车型倍受青睐。为了迎合中国人的消费需求,汽车厂商往往会在原有车型的基础上推出加长版。如今国产主流豪车品牌几乎全部“L”化,5米长的轿车随处可见。对厂商来说,加长不是问题,只要市场需要,可以要多长有多长。
于是,奥迪A6L、国产长轴距版奔驰E级、宝马5系Li、英菲尼迪M长轴距版等加长版车型纷纷登场亮相。经过加长,它们的轴距均超过了3米,这样一个轴距让后排空间变得奢侈起来,即使后排乘客翘起二郎腿,也是相当宽裕的。
● 一汽奥迪 A6L
售价:38.3-74.26万元
轴距:增加67mm,达到了3012mm
推荐车型:2.0 TFSI舒适型(44.66万元)
奥迪已经占据中大型车销量冠军很多年。从1990年进入中国,10多年的先发优势,使奥迪对中国市场的了解非常透彻。从1999年起就率先推出加长轴距车型,2005年更是旗帜鲜明地推出A6L,奥迪是“加长风”的创造者和引领者。
全新一代奥迪A6L,虽然整体设计依然偏向沉稳,但不难发现,他确实多了几分年轻的傲气和动感,这是因为设计师们这次要打造一台动静皆宜的商务轿车。这样看来,新A6L不仅打算继续霸占“官车”地位,还要向年轻的成功者入手,这份野心可真不小啊。
本来A6是最早牵头玩加长版的车型,但被奔驰和宝马在轴距上大幅超越之后,奥迪反而不急了,最长之名意义不大。现在,新A6L的轴距终于迈过了3米大关,但加长的67mm并非在B柱之后硬塞一段,而是把前轮往前移了。所以最受惠的并不是后排的腿部空间,而是得到了更加均衡的车身配重,尤其是前驱版本的车型,行驶感觉相比老款有了质的飞跃。
有留意的话不难发现,虽然新A6L已经在老款的基础上加长轴距,但还是三巨头对应车型中最短的。不过奥迪也明白一个道理,都已经长到这份上了,再比谁最长已经没意义了。其实没参照物对比的话,那几厘米的差距真难察觉,新A6L的后排腿部空间已经能拿98分了,又何必羡慕99分那个呢。
且不说和A7有多少分的相似,新奥迪A6L的内饰绝对是更加符合其身份。灰色与桃木的搭配,既有商务气质,又不失豪华。环抱式的中控很有美感,比起老款那划分的很突兀的区域要舒服很多。尤其是运用了可隐藏式显示屏,为设计腾出了很多的空间。
全新奥迪A6L的主打动力是专为中国市场开发的2.5L V6直喷发动机。底子上它跟2.8 FSI和3.0 TFSI一样同属EA837系列,同时拥有奥迪可变气门升程系统AVS和燃油直喷系统FSI,配合同样经过改进的8速multitronic无级变速器,以往那种拖泥带水的现象有了彻底扭转。
● 车型点评:
全新奥迪A6L的外观以及内饰,都有着较大程度的升级。作为老牌的商务座驾,新款奥迪的产品越来越注重时尚化的设计以及配置,这样的改变也是想要赢得更多年轻人以及有家用车需求的消费者。
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