日美大战 两厢小车雅力士对比嘉年华

　　【太平洋汽车网 南平导购】丰田雅力士自上市以来，一直把竞争对手定位在福特嘉年华身上。而这场日美大战中，显然福特的嘉年华要更胜一筹。再加上，近半年来收钓鱼岛事件影响，中日关系一度down到谷底，以致日系品牌的影响力日落中山，丰田的雅力士更是无法与嘉年华抗衡。但是，我们今天要抛开这一切，来看看雅力士在与嘉年华的对比中到底谁更胜一筹。

　　2013，即将到来。如果没有世界末日，那么这两款小车都将会在2013年推出中期改款车型，在这新老交替的时间段里，各位读者就跟随编辑的脚步一块看看这对冤家的对比吧。

首先我们先归纳一下，导致这两款车销量不佳的原因：

● 对丰田雅力士的销量不佳的原因可以大致归纳如下：
　　1.只有两厢版本的小车，严重的低估了国人对于三厢车的热情。
　　2.外形上稍显老气，虽然扩大了目标消费群体，但是对于主要消费群体的年轻人，失去了吸引力。
　　3.对于日韩车安全性能的担忧，这种心理在小车上更加的严重。
　　4.政治因素影响，受钓鱼岛事件影响，日系车在国内的关注度一度down到谷底。

● 对福特嘉年华的销量不佳的原因可以大致归纳如下：
　　1.很多人都受到了福特第一款动感外形设计蒙迪欧的影响，对福特的车有了一种外形越是动感，开起来越是肉的错误感觉。这种错觉也不知不觉的影响了嘉年华的销量。
　　2.虽然为了迎合中国人对三厢车的喜爱推出了三厢版，但是有了尾巴的嘉年华实在是太难看，而且还影响到操控体验，得不偿失。
　　3.售价偏高，大部分人会选择稍加点钱买一辆福克斯。

● 外观对比：一个犀利运动，一个圆润可爱

　　就算不看数据，仅从外观来看，嘉年华更为动感的身线也能猜出其车身要更庞大一些。事实也是如此，3950mm的车长比雅力士那3915mm的数据来说，嘉年华也的确略胜一筹。但从轴距的数据上看仅仅30mm的差距并不会让两车有太大区别。

　　外形上，嘉年华十分动感，整体造型向前俯冲，一副跃跃欲试的样子。前脸两个飞扬的大灯延续了家族的设计，大大的嘴巴点缀着两颗龅牙令前脸很是“狰狞”。雅力士的外形实在是没什么好说的，典型的丰田家族设计风格，上一代从挡风玻璃延续下来的两条直线变得更浅了。中网采用了镀铬处理，显得有些老气，标志也重回了中网的位置。

　　雅力士那一对卡通味十足的头灯，在现在看起来已经显得有些俗气了，而嘉年华犀利的头灯造型则更能抓住消费者的心。但要比起实用性，嘉年华的转向灯比较靠内，则无法起到示宽的作用，所以雅力士又更胜一筹。

　　嘉年华车尾造型饱满而犀利，雅力士则是饱满圆润。雅力士的尾部保险杠面积很大，向外凸出相当长的一段缓冲距离，至少在安全上起到了一丁点的作用。而编辑任务雅力士最大的硬伤是没有像嘉年华一样的尾翼，在美观程度上略逊一筹。

　　对比的车型中，嘉年华的价格要高于雅力士，所以在轮毂尺寸和轮毂套件上，嘉年华都要优于雅力士，备胎方面，雅力士则更厚道，依旧为全尺寸。至于轮毂的设计，嘉年华的更显现出运动的一面来。

　　外观对比小结：由于嘉年华和雅力士所走的设计风格迥异，也导致对比起来十分困难。一个造型犀利运动，一个圆润可爱。编辑认为，在这个什么都讲设计的年代，雅力士明显略逊一筹，毕竟对于年轻一代的消费者来说，这辆车的外观已经过时了。

● 内饰对比：新老碰撞 车友则各有所爱

　　嘉年华内饰上运用了大量的银色和蓝色，充满了运动感与机械感。而雅力士那别扭的仪表盘位置则成了一处硬伤，但也别有特色。

嘉年华                                    雅力士

　　从整体的中控布局以及套件使用上，嘉年华就显得很成熟与年轻化。成熟多指其用料方面，虽然整体以硬塑胶为主，但经过颗粒与细纹处理，让你丝毫感觉不到廉价，而且其接缝等细节做得相当到位，值得赞一个。

嘉年华

雅力士

　　嘉年华上源于望远镜的两个炮筒仪表盘，使得科技感倍增。而最符合年轻人的莫过于福特为您提供的N种色彩搭配方案，让你充分的展示出自我的个性。而在今天虽说不少国产代步车都纷纷采用中置的仪表盘，但看着雅力士设计的并不出彩的仪表盘反而总给人感觉无形中降低了车的档次。

● 配置对比：一个着重安全性　一个着重舒适感

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　　两辆车在安全配置上的气囊相同，所以这里就不再列表。值得一提的是，在安全性方面，雅力士通过欧洲五星检测标准，在安全性上要高于嘉年华。而在舒适的配置的对比上雅力士又与嘉年华有着明显的差距，所以只能说两辆车旗鼓相当。

　　舒适配置方面，运动版的嘉年华就比中配的雅力士丰富很多了，电动天窗、行车电脑显示屏以及自动空调都是提升档次的配置。在这一点上雅力士则完全提不起干劲。

　　两车的舒适性配置倒没想象中差距那么大，不过嘉年华有的电动天窗和自动空调是最吸引我的，我倒宁愿放弃雅力士稳妥的安全性去换取一个抬头看天空的机会，当然，前提得那天窗很结实，不会老出现异响之类的。

　　内饰配置对比小结：这方面的对比我会全面倾向嘉年华，不为什么，如果是一位车主，外观是别人看的，但内饰却是自己每天都得长时间接触的。做工好，那肯定用着也会更爽一些。所以那些舒适性配置就成了嘉年华超越雅力士的杀手锏。

● 空间对比：雅力士完胜嘉年华

雅力士前后排空间

嘉年华前后排空间

雅力士的车内储物格有8个之多

嘉年华的车内储物格仅有3处

　　空间上惯用四轮边角设计的日本小车一向表现不错，雅力士也继承了这样的优点，内部空间不能说奢侈，但应该足以满足大部分用户的需求了。嘉年华除了的后排腿部空间稍显不足以外，其他方都处于小车的平均水平。但是说道储物能力那跟日系车相比差距可就大了，当然鱼和熊掌不可兼得，想要炫酷的外形又想要超大的内部空间，是有点贪心了。

雅力士后备箱空间

嘉年华后备箱空间

　　而在后备箱的空间上，两车的容量数据不相上下，不过，从目测来看，雅力士的尾厢容量包括座椅放倒后的姿态，都要比嘉年华更大一些。所以实际来说，雅力士的后备空间要更大一些。

● 动力性能对比：雅力士1.6L发动机动力强劲

　　动力方面这雅力士配备了强调静怡型和燃油经济性的1.3L和1.6L双VVT-i的发动机，1.3L发动机最大功率63kW/6000rpm，最大扭矩121Nm/4400rpm，1.6L发动机最大功率87kW/6000rpm，最大扭矩150Nm/4400rpm。与之匹配的是4速的手动变速箱和4速的手自一体变速器，在变速器这一项上和嘉年华相比较稍显落后。

　　和其他小车一样，嘉年华也为我们准备了两套动力组合，分别是一台1.3L发动机，最大功率63Kw/600rpm，最大扭矩123Nm/3500rpm。和一台1.5L发动机最大功率76Kw/600rpm，最大扭矩138Nm/4000rpm。与之搭配的是5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。

　　雅力士底盘配备了小车常见的前麦弗逊后扭力梁的悬挂。在调校上完全偏向城市驾驶的舒适，想要在这样的车上体验到驾驶乐趣就没办法满足您了。

　　新嘉年华也采用小车惯用的悬挂设计，前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是扭力梁半独立悬挂。在控制合理成本的前提下，能够获得不错的舒适性和运动性能。

　　● 总结：通过对比不难发现，雅力士相比嘉年华在外观和内饰上要略胜一筹，而在空间和动力性能上，雅力士又优于嘉年华。但还是回到开头的设想，不考虑其他外界因素的影响，雅力士在市场竞争上跟嘉年华还是有可比性的，而且并不比嘉年华差。最重要的是，雅力士在价格上要比嘉年华便宜，而嘉年华偏高的价格则是影响其销量的重要原因之一。若想知道雅力士在明年的车型改款上，是否又能超越“阿斯顿马丁版本的嘉年华”，就敬请继续关注太平洋汽车网。（图/文 太平洋汽车网 史成龙）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版	雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版	嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动 运动型	嘉年华 2011款 两厢 1.5L 自动 运动型
厂商指导价(元)：	9.48万	10.08万	10.19万	10.99万
厂商：	广汽丰田	广汽丰田	长安福特	长安福特
级别：	小型车	小型车	小型车	小型车
上市时间：	-	-	2011-05	2011-05
发动机：	1.6L L4	1.6L L4	1.5L L4	1.5L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	118	118	103	103
最大扭矩(N·m)：	150	150	138	138
变速箱：	5挡手动	4挡自动	5挡手动	4挡手自一体
车身结构：	5门5座两厢车	5门5座两厢车	5门5座两厢车	5门5座两厢车
长×宽×高(mm)：	3915×1695×1545	3915×1695×1545	3950×1722×1467	3950×1722×1467
轴距(mm)：	2460	2460	2490	2490
最高车速(km/h)：	195	180	181	167
官方0-100加速(s)：	-	-	-	-
实测0-100加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L)：	-	6.7	-	-
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	两厢车	两厢车	两厢车	两厢车
长度(mm)：	3915	3915	3950	3950
宽度(mm)：	1695	1695	1722	1722
高度(mm)：	1545	1545	1467	1467
轴距(mm)：	2460	2460	2490	2490
前轮距(mm)：	1460	1460	1475	1475
后轮距(mm)：	1460	1460	1465	1465
最小离地间隙(mm)：	150	150	-	-
车重(kg)：	1085	1105	1102	1120
车门数(个)：	5	5	5	5
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	42	42	42	42
行李厢容积(L)：	318	318	270	270
发动机型号：	4ZR	4ZR	ZY	ZY
排量(mL)：	1598	1598	1498	1498
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	118	118	103	103
最大功率(kW)：	87	87	76	76
最大功率转速(rpm)：	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	150	150	138	138
最大扭矩转速(rpm)：	4400	4400	4000	4000
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	10.2	10.2	10	10
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径：	80.5	80.5	78	78
冲程：	78.5	78.5	78.4	78.4
发动机特有技术：	双VVT-i	双VVT-i	VIS可变进气系统	VIS可变进气系统
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铁	铁	铝	铝
排放标准：	欧Ⅳ	欧Ⅳ	欧Ⅳ	欧Ⅳ
简称：	5挡手动	4挡自动	5挡手动	4挡手自一体
挡位个数：	5	4	5	4
变速箱类型：	手动变速箱(MT)	自动变速箱(AT)	手动变速箱(MT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	扭力梁式拖曳臂悬架	扭力梁式拖曳臂悬架	扭力梁式半独立悬架	扭力梁式半独立悬架
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	185/60 R15	185/60 R15	195/50 R16	195/50 R16
后轮胎规格：	185/60 R15	185/60 R15	195/50 R16	195/50 R16
备胎规格：	全尺寸	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	-	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	-	-	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	-	-	-
电动天窗：	-	-	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	○	○	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
真皮方向盘：	-	-	-	-
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	-	-	-	-
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	-	-	●	●
方向盘换挡：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
倒车雷达：	-	-	●	●
倒车视频影像：	-	-	-	-
行车电脑显示屏：	-	-	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	-	-
运动座椅：	-	-	●	●
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	-	-
肩部支撑调节：	-	-	-	-
前排座椅电动调节：	-	-	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前排座椅加热：	-	-	-	-
后排座椅加热：	-	-	-	-
座椅通风：	-	-	-	-
座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	-	-	-	-
后座中央扶手：	-	-	-	-
后排杯架：	-	-	●	●
电动后备厢：	-	-	-	-
手动空调：	●	●	-	-
自动空调：	-	-	●	●
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	-	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-	-
空气调节/花粉过滤：	-	-	-	-
氙气大灯：	-	-	-	-
LED大灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	-	-	-	-
自动头灯：	-	-	-	-
转向头灯(辅助灯)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	-	-
大灯清洗装置：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
后视镜加热：	-	-	-	-
后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	-	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	-	-	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感应雨刷：	-	-	-	-
GPS导航系统：	-	-	-	-
车载信息服务：	-	-	-	-
中控台彩色大屏：	-	-	-	-
人机交互系统：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	-	-	-	-
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系统：	-	-	-	-
单碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器数量：	4	4	6	6
自动泊车入位：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-	-
自动驻车/上坡辅助：	-	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
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