日美大战 两厢小车雅力士对比嘉年华

　　【太平洋汽车网 南平导购】丰田雅力士自上市以来，一直把竞争对手定位在福特嘉年华身上。而这场日美大战中，显然福特的嘉年华要更胜一筹。再加上，近半年来收钓鱼岛事件影响，中日关系一度down到谷底，以致日系品牌的影响力日落中山，丰田的雅力士更是无法与嘉年华抗衡。但是，我们今天要抛开这一切，来看看雅力士在与嘉年华的对比中到底谁更胜一筹。

　　2013，即将到来。如果没有世界末日，那么这两款小车都将会在2013年推出中期改款车型，在这新老交替的时间段里，各位读者就跟随编辑的脚步一块看看这对冤家的对比吧。

首先我们先归纳一下，导致这两款车销量不佳的原因：

● 对丰田雅力士的销量不佳的原因可以大致归纳如下：
　　1.只有两厢版本的小车，严重的低估了国人对于三厢车的热情。
　　2.外形上稍显老气，虽然扩大了目标消费群体，但是对于主要消费群体的年轻人，失去了吸引力。
　　3.对于日韩车安全性能的担忧，这种心理在小车上更加的严重。
　　4.政治因素影响，受钓鱼岛事件影响，日系车在国内的关注度一度down到谷底。

● 对福特嘉年华的销量不佳的原因可以大致归纳如下：
　　1.很多人都受到了福特第一款动感外形设计蒙迪欧的影响，对福特的车有了一种外形越是动感，开起来越是肉的错误感觉。这种错觉也不知不觉的影响了嘉年华的销量。
　　2.虽然为了迎合中国人对三厢车的喜爱推出了三厢版，但是有了尾巴的嘉年华实在是太难看，而且还影响到操控体验，得不偿失。
　　3.售价偏高，大部分人会选择稍加点钱买一辆福克斯。

● 外观对比：一个犀利运动，一个圆润可爱

　　就算不看数据，仅从外观来看，嘉年华更为动感的身线也能猜出其车身要更庞大一些。事实也是如此，3950mm的车长比雅力士那3915mm的数据来说，嘉年华也的确略胜一筹。但从轴距的数据上看仅仅30mm的差距并不会让两车有太大区别。

　　外形上，嘉年华十分动感，整体造型向前俯冲，一副跃跃欲试的样子。前脸两个飞扬的大灯延续了家族的设计，大大的嘴巴点缀着两颗龅牙令前脸很是“狰狞”。雅力士的外形实在是没什么好说的，典型的丰田家族设计风格，上一代从挡风玻璃延续下来的两条直线变得更浅了。中网采用了镀铬处理，显得有些老气，标志也重回了中网的位置。

　　雅力士那一对卡通味十足的头灯，在现在看起来已经显得有些俗气了，而嘉年华犀利的头灯造型则更能抓住消费者的心。但要比起实用性，嘉年华的转向灯比较靠内，则无法起到示宽的作用，所以雅力士又更胜一筹。

　　嘉年华车尾造型饱满而犀利，雅力士则是饱满圆润。雅力士的尾部保险杠面积很大，向外凸出相当长的一段缓冲距离，至少在安全上起到了一丁点的作用。而编辑任务雅力士最大的硬伤是没有像嘉年华一样的尾翼，在美观程度上略逊一筹。

　　对比的车型中，嘉年华的价格要高于雅力士，所以在轮毂尺寸和轮毂套件上，嘉年华都要优于雅力士，备胎方面，雅力士则更厚道，依旧为全尺寸。至于轮毂的设计，嘉年华的更显现出运动的一面来。

　　外观对比小结：由于嘉年华和雅力士所走的设计风格迥异，也导致对比起来十分困难。一个造型犀利运动，一个圆润可爱。编辑认为，在这个什么都讲设计的年代，雅力士明显略逊一筹，毕竟对于年轻一代的消费者来说，这辆车的外观已经过时了。