更舒适更快捷 7块10块我们选谁?点评市面常用出租车
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出租车,台湾叫计程车,港澳区叫的士,新加坡及马来西亚一带则称为德士。
很多人都看过吕克贝松导演的《的士速递》三部曲,很多人都对的士速递里面丹尼尔驾驶的标致407羡慕不已,很多人也非常的想乘坐一把像丹尼尔一样的激情速度出租车。当然,那只是在电影里面夸张的表现手法。其实在日常生活中,人们更加喜欢的哥的姐们开车稳,速度快,服务贴心;而的哥的姐们在选择自己的一款车时,也颇为头疼,冬夏天开空调是一定的,但是车的动力却跟不上。
下面编辑为您点评几款常见的出租车的性能,为需要坐出租车的网友们,以及想加入广大的哥的姐队伍的小哥小嫚们,带来一些实在的信息。
起步价七块,便宜实惠车型:经典桑塔纳3000
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目前来说,桑塔纳3000的主要市场定位是出租车和教练车,同时其一直固守着“经济实用型汽车”的代名词。
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从内饰来看,普桑系列的内饰基本保持了上世纪80年代问世时的风格,现在看来甚至有些简陋,例如A柱两侧的三角窗、功能键的形式都显得过时,但在配置上,上海大众却成功的让普桑保持了新鲜。例如普桑锦畅型的配置有E-GAS电子油门、ABS+EBD、铝合金轮毂、电动调节外后视镜、环保空调、遥控门锁、电动车窗、带有MP3播放功能的音响系统以及智能电子密码防盗系统等装备,便利性方面丝毫不逊色于任何一个同价位对手。
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普桑所配备的1.8L两气门发动机采用纵向布置,技术上并没有特别之处,70kW的最大功率以及145N?m的最大扭矩也称不上强劲,但这款发动机在2000r/min时便已能输出最大扭矩的近90%,而在2000~5000r/min的转速范围内,发动机始终能提供超过90%的最大扭矩。由于采用了博世ME7.5.10控制系统,这款发动机也达到了国IV排放标准。此外,技术成熟,维修方便,可以使用90号汽油,也算是这款发动机的优势之一。5挡手动变速器带有双同步器技术,挡位行程紧凑,操作轻便,转向系统的设定以及踏板的力度,也都能给驾驶者提供得心应手的感觉。
以同等价格比较,普桑适度的车内空间,低廉的使用成本以及更为丰富的配置,都十分符合出租车的需要。虽然历经20多年,桑塔纳系列依然保持着国内品牌车型销量的第一名。
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