新款奥迪A4L市场浅析 比现款会更加好卖

　　【太平洋汽车网 全国车市】赶在上市之前，PCauto已经对新款奥迪A4L做了详细的实拍解析（相关链接：抢先实拍奥迪新A4L）。在现款已经热卖的情况下，一汽奥迪对新A4L的引入倒也及时，那么这款新车的市场预期如何？是否和现款一样受欢迎呢，我们今天就以此为话题，浅析新A4L未来的市场表现。

　　既然话题是与市场有关系的，肯定离不开市场的大环境和自身实力点评，我们的文章就先从现款奥迪A4L的市场占有率开始：

● 现款奥迪A4L的市场占有率极高

　　放眼望去，奥迪A4L在国内最有力的对手首当其冲的就是宝马3系，其次是奔驰C级。除了传统的德系三强以外，雷克萨斯IS和英菲尼迪G系列也是新A4L的有力竞争对手。不过从走量来看，德系三强的市场之争更具说明意义。下图是近半年以来，三款车型的销售数据对比，即使不看数据，也能明显感觉到A4L在这一级别的王者地位。

　　更深一层来讲，在3系改款之时，老款车型的销量也有了明显下跌，一方面，受众对新3系有所期待，另一方面也与3系的库存不足不无关系。随着改款A4L上市的临近，老款车型做到了85折优惠且库存较为充足，因此在这个节骨眼上，销量下跌比宝马3系控制的好。而奔驰C级的曲线上升可以说完全依赖于年初开始的大幅让利，记得那个时候北京曾一度出现让利10万提车的局面。

● 新款奥迪A4L相比现款更均衡

　　现款奥迪A4L上一年在国内卖出了8.7万余台，这个成绩可以说是非常优秀的。另外，从上文的竞品横向比较来看，A4L在该级别也占有相当高的市场份额。现款车型能有如此热销的势头，改款车型自然得拿出点料才行。至于外观和内饰部分的改变只能算作小菜，本文也不打算细究。因为本次改款最让用户受用的则在于2.0T车型将搭载Quattro全时四驱系统。

【现款奥迪A4L销量构成】

　　作为现款最好卖的2.0T车型，奥迪为改款车型增加四驱系统，这显然不是为了走量，而是在驱动方式上领先同级车型。另外，新引入的3.0T发动机最大功率220kW（299PS），峰值扭矩为440N·m。而同级车型宝马335Li的最大功率为225kW（306PS），最大扭矩400N·m。可以说，本次改款的奥迪A4L在动力方面，一来稳住了2.0T现有的优势，二来填补了顶配车型的动力缺失，让这场与3系的战斗更加对等。

● 新款奥迪A4L的市场预期

　　通过编辑对全国重点城市的预定收集来看，改款A4L的到店率很低，不过等到8月8月正式上市以后，新车将会陆续到店。目前，多数商家依旧在处理现款车型的库存，以广州为例，现款A4L的优惠可以做到85折，全系最高优惠折合7万元。

　　虽然目前的到店率很低，提车时间也不明确，但是通过编辑的调查发现，商家对这款车未来的销量非常看好。广州某奥迪经销商的市场经理向编辑透露：现款A4L的销量非常好，而新款车型引入的四驱系统可以说从驱动方式上就领先了竞品一大步。另外，新车还针对老款做出了多项技术改进，我相信新A4L的市场份额会近一步扩大。

　　编辑点评：奥迪A4L作为一款定位运动的中高级轿车，自加长的那天开始就算得上是一台不折不扣的“中国版”车型。历经几次改款以后越发热销的市场表现，可以反应奥迪对市场的需求研究的非常透。既然定位运动，自然要多几样拿得出手的杀手锏。对于新A4L来说，更加犀利的前脸，敌手缺失的四轮驱动，更强悍的扭矩输出，这些都将注定这是一款更好卖的车型。（文/太平洋汽车网 黄志宏）