朗逸行情走势分析 旧款不便宜新款才划算
【太平洋汽车网 全国车市】新朗逸在外形和配置上的升级都是有目共睹的,家族化的前脸和更硬朗的线条带来了更多的新鲜感,而全系标配的ESP也更显厚道。反观旧款朗逸,并没有受到新款太大的冲击,依旧是不紧不慢地优惠小额现金,丝毫没有新旧款更替时的大甩卖迹象。既然如此,购买朗逸应该何时出手呢?下面我们便来梳理一下。
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● 旧款朗逸中庸稳重 新款外形更加年轻动感
旧款朗逸作为最具有中国特色的一款大众车似乎是为国人量身打造的,在销售势头正旺的时候迎来一次大改款,更丰富的配置更漂亮的外形却保持了几乎相同的价格,相信在销量上又将有着不错的表现。
现款朗逸没有过多线条修饰,沉稳而不浮夸,深浅两色搭配的内饰带有浓烈的居家气质。而扎实但不失舒适的悬挂搭配大众近年来的黄金动力组合,虽然在平台上来说朗逸来自上海大众自主改良的PQ34平台,技术上的优势并不明显,这一切的配备对于国内消费者可以说是正好挠到了痒处。新款在外形上做了很大的改进,全系标配ESP显得诚意十足,但新款上市后老款的优惠幅度并不如预期中的大。
新朗逸的前脸终于换装了大众“家族式”脸谱,俨然一副小帕萨特的派头。这样明显的改变对于热爱大气的国人来说无疑是个好消息,而全车线条更加硬朗、更加棱角分明,这样年轻化的形象也使得朗逸的受众群体更加年轻,扩大消费受众也是增加销量的一大法宝。
● 旧款朗逸销量有下滑迹象 新款成救市折点
由上图的朗逸本年度销量数据走势图可以看出,在今年第一季度,朗逸连续三个月保持2万台以上的销量成绩,但是每个月都略有下滑,整体增长出现了疲态。而随着5月份朗逸改款消息的爆出,销量锐减近一半,整个市场都对朗逸抱着一种观望的态度。而在经历了6、7两个月的低迷以后。随着8月中新朗逸的正式上市,朗逸的销量也回归到了巅峰时期的2万台水平,而这还仅仅是新朗逸上市半个月就发生的转变,相信朗逸9月份的销量数据依旧会相当红火。
● 朗逸近期北上广深4地行情
新朗逸上市以后的口碑不错,市场反响也很热烈,这种大好局势下当然不会出现优惠。可是老款的价格也依旧坚挺,以下是北上广深4地朗逸的近期行情。
旧款朗逸行情
车型 | 城市 | 近期行情 | 现车情况 | ||
优惠1万 | 有现车 | ||||
优惠8千 | 有现车 | ||||
优惠6千 | 有现车 | ||||
优惠8千 | 有现车 | ||||
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行情分析:由四地的优惠情况来看,北京和上海的优惠幅度一直都处在一个较高的水平,上海最高优惠幅度更是达到了1.2万元。而广州和深圳则相对疲软,优惠幅度多在6千元上下浮动。五月份时的行情出现了较大波动,北京幅度大跌另外三地则均有增长,应该是不同地区对改款消息曝光后的不同市场反应所致。而7、8月份的优惠幅度相对平稳,可见新朗逸的上市并没有迫使旧款出现太大的降价,这也是颇为奇怪的一个现象。
新朗逸行情
车型 | 城市 | 近期行情 | 现车情况 | ||
无优惠 | 有现车 | ||||
无优惠 | 有现车 | ||||
无优惠 | 有现车 | ||||
无优惠 | 有现车 | ||||
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新朗逸上市后市场反响不错,拥有了更年轻时尚外形和更高的配置,在价格上却与老款基本持平,这样厚道的举动自然会带来对新一轮的追捧,优惠自然是不用想了,庆幸貌似也没有商家打加价提车的主意。现车方面各地目前都已经有所储备,除非特殊的冷门车型和颜色,应该都有现车。
● 买新款还是旧款?——旧款优惠不足万元时建议入手新款
旧款朗逸:虽然旧款朗逸在配置、样式上都处于劣势,但如果能取得较大幅度优惠的话,从性价比的角度来说还是值得入手的。从四地的行情走势来看,1万元是朗逸优惠幅度的一个峰值,如果你所在的城市能够优惠到这个幅度的话,买旧款还是划算的。
新款朗逸:如果旧款朗逸只能拿到5、6千元优惠的话,那考虑到新旧款之间的配置差距、以及新款三五年内都不会太过时的外观,建议还是放弃那一点点优惠选择新款比较好。目前新款货源较充足,价格上也没有出现胡乱加价的情况,还是值得出手的。
总结:对于朗逸这样的纯家庭用车来说,如果你真的不在乎外观或者什么配置之类的,恰好你所在的城市旧款朗逸又有不错的优惠的话,选择旧款无可厚非。但如果仅仅是因为那么几千块的价差就选择旧款的话,那就有些得不偿失了,毕竟全系标配ESP这样实用的配置还是很值得多掏那么几千块的。(文/太平洋汽车网 朱志延)
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