经典谢幕 老三样即将全面换代/6万起

　　【太平洋汽车网 上海车市】依稀记得小编儿时的时候，除了上课想着回家借着打字学习的借口玩魂斗罗、超级玛丽，趁晚饭间隙看黑猫警长、小龙人以外，便是对马路上四四方方的小轿车充满了好奇和向往。渐渐长达以后知道，“VW”是大众，“双人形”是雪铁龙，也知道了什么叫做“老三样”。十几年过去了，“老三样”依然健在，令人可喜却又淡淡的可悲。在老三样即将全面换代之际，我们一同缅怀。

●捷达

新款车型

　　首先出场的是捷达，可以说是三款车型中对国内消费者最有影响的车型。虽然进入国内的时间无法媲美已有30年的桑塔纳，但却是国内第一个配备ABS的量产车，第一个配置自动变速箱，第一个装备单缸5气门且电喷的发动机，第一个选用差用发动机等等。历时19年里面，不胜枚举的光环成就了捷达的经典。

　　四方四正的经典造型对后来国内消费者的汽车外形审美有着深远的影响，即便是在现在，也适合于80后以前的朋友，更也有不少捷达迷专掏2气门捷达，用来改MK2。

新车信息

　　在今年8月份的成都车展上，一汽大众首次在国内揭开了全新一代捷达的面纱。一改往日方正、保守的造型，全新捷达充满大众家族气质和动感造型，着实让媒体和消费者为之惊艳。不过由于展车贴了黑色不透明的防护膜，对于新车的信息我们所能确定的并不多。话虽如此，但还是大致推断出几点新车信息，比如新车产自采用大众MQB横直发动机模块的大众成都工厂、轴距加长至2600mm左右、发动机采用和新桑塔纳一样达到欧5排放标准的EA211发动机(1.4L、1.6L两款)。

行情信息

    编辑从上海几家经销商处得知，目前只有少许店内尚有捷达现车，而且优惠幅度依旧是保持着往常的3000元左右。对于想打算购车的朋友可以出手了，指望着新捷达上市经销商清出库加大优惠的希望非常渺茫，物以稀为贵。

     编辑点评：据悉，新捷达有望于明年三月份在国内上市。届时，新捷达将同新桑塔纳一起抢占大众在国内的入门级A级车市场，拭目以待。