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如今的校园，充斥着各种社会上的“行头”,莘莘学子们不甘心于只待在教室做温室里的花草。从交通工具上看，校园里学子们除了骑传统自行车、电动车，现在出现了开着轿车来上课的学生，“校园车族”出现在我们的视野中。车从哪里来？ 有来自“先富起来的家庭”的，开的是家里闲置不用的车辆。据了解，浙大某校区的梁同学是该校 新闻专业大四的走读生，她每天开着一辆夏利去上学。这辆车原本是她爸爸的，后来家里又买了辆奔驰，现在这辆夏利就由她来开。 有向亲戚朋友借来“过过手瘾”的。“反正朋友有车，也不是整天车不离手，自己又会驾车，索性向朋友借借开一段时间，拿过来过过手瘾也不错！”王同学本来朋友就多，让羡慕他的同学忍不住感叹：看来广交朋友还真是有道理，连车子都能借来开。 还有一部分是自己贷款或打工挣来买的车，又以二手车居多。与大多数开二手家庭车的学生不同，阿辉的车是辆新车，而且有很大一部分是自己平时打工赚来的钱。上学的时候，阿辉算是比较活跃的，阿辉人长得不错，他在外面找了份平面模特的兼职，收入还挺可观的。“也有一部分是向朋友借的，不过现在都差不多能还清了”阿辉笑着说，“自己能凭本事买一辆车，那种自豪感和充实感是不能用任何东西来替代的。”“校园车族”驾驶的轿车品牌、型号差异很大。开奔驰，宝马等高档车的学生有，但基本上都不是自己掏钱。在年轻人的选择中，车价较低（均在10万元以下）符合年轻人的承受能力的车较受欢迎，如赛欧、夏利、福莱尔等。是实用还是摆谱？ 有些同学家离学校很远，又不想住校，每天坐车上学时间也不好把握，如果有车的话就方便了。开车也不仅仅是为了回家方便，有时开车可以带同学出去玩，还要参加招聘，实习，在有车一族的学生们看来，开车的好处有很多，有车就是玩得痛快？更重要的是节省时间。还有同学说：“工作单位要人的时候，考虑的是综合能力，这样，找工作的时候，机会比其他同学多些。” 面对“校园车族”，一些大学生觉得无可非议，他们认为，家庭条件和个人经济状况许可，能开车上学总比挤公交强，再说大学生毕业前都在努力考驾照，买车是早晚的事，只不过“有车族”走得更快而已； 对“校园车族”，虽然校方没有直接干涉，但有些老师和同学认为学生就该有学生样，开车上学是“摆谱”，汽车将成为学生们相互攀比的新道具。高校里的“校园有车族”有些开着父母的车。这样并不光彩，不像国外的大学生都是通过自己外出打工赚钱买车，不能相比较。有门卫说，有的学生开着车有点趾高气扬，有的在门口故意地按喇叭；有的到了门口也不减速，直闯进去。停车问题怎么解决？ 不方便的就是停车的问题，因为开车上学的学生目前毕竟还是少数，学校以前没有考虑到这个问题，没有足够的车位，那学校对停车又是如何管理的呢？ 高校教育实行收费，如学杂费，教育服务收费，那校园停车费应不应收呢？目前，杭城各家高校对于这个问题所采取的态度是不同的。据2005年3月14号浙大玉泉校区刚发的文件，向保卫处出示所在院系开的证明和驾驶证等证件，就给办理出入证，并交纳每年120元至240元不等的停车费用。目前，办理领取出入证手续的人越来越多。
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