车主：赵先生
年龄：40岁
职业：房地产项目负责人
自从有了新车，罗先生一直特别郁闷。“都说买车看发动机是关键，我找行家仔细看了发动机，然后就是砍价，全满意才成交的”。谁知道，高兴没几天，罗先生就发现A柱旁边就有一条小缝隙，虽然不是大毛病，但看着心里硌硬，接着发现新车的很多边角接缝都很粗糙，甚至是斜的。随着时间的推移，音响按钮也不顺手了，“开始试的时候也没注意，时间长了感觉这么别扭。”罗先生很烦。
买车本来是件开心的事情，怎么会这样呢？“看人看五官，选车看内饰”，迈腾车主赵先生的选车宗旨，或许值得罗先生借鉴。
车主接触汽车内饰的时间要远远多于其他方面，内饰设计的好坏，包括造型设计、材料舒适度、布局、是否符合使用习惯等，将直接影响到车主的使用乃至心情。一直在凯美瑞、迈腾之间犹豫不决的赵先生也正是通过内饰的比较作出了选择。
经销商经常会说什么“一上来就迫不及待进驾驶舱的不是外行就是新手”，赵先生说，买车的时候，别在乎被人当作“外行”。尽自对着说明书检查，看看各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦地一个一个测试。经销商总是会说“放心吧，都是新车，什么问题没有”，真出了问题车主就烦心了。
“我选择的两款车都要求真皮材质”，赵先生认为真皮材质的汽车内饰比其他材质更有韧性，更舒适，而绒布材质在价格上会便宜。每天开车，座椅的舒适度和支撑性是关键。赵先生说：“用手指压座椅表面，看凹进去后复位是否快，复位快的证明座椅的支撑性和耐用性较好。此外，还要检查座椅前后、上下移动和靠背角度调整是否困难，电控则要检查滑动是否平顺。”
“我们需要注意接缝间缝隙是否均匀，当然还要查看各橡胶条粘贴的平整度。”这正是罗先生所忽略的地方。
赵先生先后几次去4S店，把迈腾和凯美瑞的每个按钮、接缝处摸了一个“底儿掉”。
音响按钮上，迈腾的功能直观，手感很好，阻尼感不错；再看凯美瑞的音响按钮虽然设计的外观比较大气，但用手拧动感觉不紧致，塑料感太强；空调按钮，迈腾设计很大，操控比较方便，不过手感很单薄，像是一层薄薄的塑料片；凯美瑞的空调按钮看上去很精致，但手感过于松散，并有硬塑料的感觉。
赵先生认为，方向盘也是重要的环节，一路上你都要抚摸。迈腾的方向盘造型大气，握上去感觉挺顺手，但有些偏硬，多媒体按钮的触感很好；凯美瑞方向盘包裹的真皮触感很好，多媒体按键比较大，按起来比较方便，但按上去软软的，没有触感。
微不足道的手套箱，在细节上差距还是很明显的，赵先生发现迈腾手套箱不仅仅打开的阻尼感很好，内部采用绒布包裹，有小夹层，而且均设计了照明灯，并有空调出风口的开关，夏天可以作为冰箱使用；而凯美瑞则仅仅只是一个储物空间而已，连照明灯都没有。
其实，赵先生的买车过程，可以说是一个精中选精的对比。 凯美瑞从视觉效果上说已经很不错了，一些做工不太让人满意的地方也是在仔细比对挑选中发现的。但是正由于消费者在购车时对内饰内在质量的考虑比例不是很大，有些厂家就迎合这种消费心理，从而在内饰设计方面耍了不少小聪明，比如增加一些诸如电镀亮条、桃木装饰等没用的配置来迷惑消费者。其实，从某种意义上讲，这些东西很俗，却成功地掩盖了一些缺陷。
