只买对的不买贵的(7)：5万入门车导购
[太平洋汽车网 导购频道]对于刚刚参加工作(且打算自食其力)的年轻人，或者对于收入一般又打算圆了自己轿车梦的工薪家庭，5万元左右的车型，无疑是最值得考虑的入门之选。是不是到了这个价位，只要有“四个轱辘俩沙发”就行了呢?当然不是。情况恰恰相反，5万元左右这个价格段，车型种类是最丰富的。再加上这看似不高的价格，但这往往是家庭的一项重大支出，买车前更得仔细权衡一下。否则没买到“对”的，再换车的话，损失可就大了。
5万左右的预算都可以买到什么样的车型：
1.大空间三厢家轿
随着自主厂商的迅猛发展，现在5万元左右最主流的车型，早已不是两厢微轿了，而是空间、尺寸等各方面和10万元合资A级家轿大体相当的三厢轿车。这些车型有比亚迪F3、奇瑞旗云3、吉利全球鹰远景等等(只是举例说明，并非所有车型汇总列示，以下同)。这类车的优势是拥有同等价格的情况下，外观、空间最符合家庭用户的需求。但与此同时，这个价位，只能买这些车型的入门版，因此对于配置就别做太多指望了。
2.新派微轿高配版。
以QQ为代表的老款微轿，目前的主导价格已经下探到3万元区间，不是本文讨论的范畴。不过，这并不意味着5万元无需考虑微轿。一些新派微轿的造型更加时尚，品质也更出众，并且还能买到其中的高配版本，还是很值得考虑的。这类车型的典型代表包括奥拓、熊猫、比亚迪F0、瑞麒M1等。
3.款式更新的自主A0级车型。
5万元买自主A级三厢家轿，都存在不同程度的款式陈旧问题。如果希望外观新潮一些，又觉得微轿空间不够，还可以考虑款式较新的自主A0级车型。尤其是对于年轻家庭而言，它们会比前面两类车型都合适。这类车型的典型代表包括长安悦翔、江淮同悦、海马丘比特、一汽威志、奇瑞风云2等等。
4.自主跨界车。
国内市场“跨界成风”，而这其中被应用得最为广泛的，自然是自主品牌旗下的车型。这些跨界车虽然很多本质上就是轿车，由于加入了这些动感元素，看上去更符合年轻人的需求。例如哈弗M1、全球鹰GX2、长安CX20、瑞麒X1，以及很多自主两厢车的CROSS版，都属于这个类型。另外，像众泰以大发特锐为原型开发的众泰2008/5008，虽然属于小型SUV的范畴，但同样也可以当做5万元跨界车来看待。
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