体验低配 实拍斯柯达柯珞克1.2T标准版

2018-05-07 00:16:25 作者:洪晓峰

  【太平洋汽车网 导购频道】柯珞克作为斯柯达SUV产品线中最重要的紧凑级SUV,是否能为斯柯达整个品牌在市场上打出一片天呢?看惯了顶配车型这质感那配置的,今天我们找来了一台柯珞克最低配的1.2T标准版,看看这个最低配的车型究竟是诚意之作,还是仅仅意思意思拉低一下售价的。

体验低配 实拍斯柯达柯珞克1.2T标准版体验读图模式
柯珞克
频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛

官方价:13.99~18.59万

看柯珞克降价行情>>

获取底价
车辆提供上海百合斯柯达图文/摄洪晓峰
车型斯柯达柯珞克 2018款 TSI230 标准版售价13.99万
销售地址和电话上海市浦东新区六灶镇南六公路1189号临 
400-815-9090转7024
外观大气细节体现差别

  在整体外观上设计上柯珞克的标准版、舒适版两个低配和豪华版、尊贵版两个高配在外部配置和细节上呈现出了明显的差别,首先两个低配中网内部竖条采用全钢琴烤漆黑代替高配上的镀铬饰条,下格栅贯穿的线条也没了镀铬装饰;然后是大灯,低配没有了水晶切割的大灯,取而代之的是全卤素光源,日行灯也下移至雾灯且由光导带换成了LED颗粒;侧窗周围和顶部行李架也由黑色饰板取代了镀铬材质;尾部则区别不大。

体验低配 实拍斯柯达柯珞克1.2T标准版

体验低配 实拍斯柯达柯珞克1.2T标准版

体验低配 实拍斯柯达柯珞克1.2T标准版

体验低配 实拍斯柯达柯珞克1.2T标准版

体验低配 实拍斯柯达柯珞克1.2T标准版

体验低配 实拍斯柯达柯珞克1.2T标准版

体验低配 实拍斯柯达柯珞克1.2T标准版

体验低配 实拍斯柯达柯珞克1.2T标准版

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    15万的惊喜之选 逍客车主体验柯珞克

    顶配才15.99的斯柯达柯珞克,用同级日产逍客车主的眼光来评判表现究竟如何?

    八人集秦宇翔 品诗品酒品味斯柯达

    八人集秦宇翔 品诗品酒品味斯柯达柯珞克,“车和红酒一样,都值得我一生陪伴”秦宇翔

    被低估了吗?我发现柯珞克对比逍客一点不差

    将这两车放在一起对比并非偶然,而是小编身边一朋友正好看上这车,并将其和逍客一起对比来咨询小编意见。老实说,身处华南地区的我,日系三剑客都被称作是会首要考虑的对象,比如价格在15万左右的SUV,可能就会比较多的考虑逍客、XR-V这些车。然而在2019款柯珞克上市后,也确实迎来了不少的关注者。面对市场上的这些热门产品,您会作何选择?柯珞克以及逍客各自的优势如何?咱也来一期探究一番。

    每月养车花1671元 柯珞克养车成本解析

    在过去1年斯柯达交出了一份满意的答卷,2018年全球销量上涨4.4%,其中离不开斯柯达新车型的投放力度。在去年刚上市的全新紧凑型SUV柯珞克就已经顺利挤进了斯柯达车型销量前三的位置,全新车型的表现可圈可点,许多人都为它的产品力而倾心,那么这款车买到手后的养车费用高不高呢?

    选谁更有道理 斯柯达柯珞克对比大众探歌

    选谁更有道理 斯柯达柯珞克对比大众探歌

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。