拒绝鸡肋小板凳 30万高级大五座SUV推荐
【太平洋汽车网 导购频道】30万如果想买SUV,想必很多人会选择汉兰达这类七座中型SUV,外形虎实够场面,第三排座椅对于成员比较多的家庭,也能发挥不少作用。不过中型SUV毕竟还不能算真正的大尺寸SUV,所以坐过这些车第三排座椅的人就知道,那两个小板凳无一不是又矮又硬,基本不适合成年人乘坐。所以,如果不是经常用到第三排座椅,这些大五座SUV,让第二排乘客得到更好的享受,也是不错的选择。
楼兰并非中型SUV市场上主流的选择,主要是因为其相对较高的价格,很多人转而选择了更具性价比的七座SUV。而如今终端优惠幅度已达3-5万元,楼兰一下子又变得十分超值。壮硕的身材和V-Motion设计语言带来的强大气场让它足以应对任何场合,车内宽大柔软如“大沙发”般的座椅则给乘客提供了极佳的舒适性,而同级中仅有的混动系统也让它的竞争力更进一步。
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V-motion设计语言下的前脸造型十分紧凑,中网大大的V字形镀铬装饰营造了很强的力量感,带日行灯的LED自动大灯则是前脸的一大亮点,回旋镖式的造型也让整体又显得年轻运动了不少。
楼兰的车身尺寸为4897×1908×1691mm,轴距为2830mm,是标准的中型SUV身材。尽管车头相对圆滑的设计让楼兰看起来颇为厚重,但侧面看却显得相当紧凑且协调,尤其是车尾部分波浪式的下窗线和半悬浮式的车顶,让它的侧面造型显得很灵动。
尾部的设计呼应了前脸,饱满而充满力量感,同时各种线条和曲面的应用也让它看起来凹凸有致不平淡。尾灯的造型与头灯对应,轻轻上提的一笔即让它显得别致而不死板,夜晚亮起后也是辨识度极高。
站在车旁你就能切实感受到楼兰的“大”,而进到车内,依然是一个“大”字可以概括。不论是中控整体的观感,还是方向盘的尺寸,还是座椅、扶手、储物格,通通非常大,十分符合楼兰中型SUV的体量。
楼兰配备了各种主动安全系统和驾驶辅助系统,如车道保持和变线辅助等,提高行车安全性。而除了在行驶过程中发现快速接近物体时自动刹车,减少碰撞损失之外,在低速前后挪车时,遇到非常接近的物体时也会进行自动刹停。
作为一台大五座中型SUV,楼兰的车内空间对于亚洲人的身材来说足以应对。身高175cm的体验者在前排调整好驾驶坐姿后,头部空间还有一拳两指左右的余量。后排座椅靠背支持角度调节,且范围较大,角度最大时靠背已经很躺,非常适合长途乘车时休息。
同一位体验者在后排正常坐姿状态下,腿部空间较充裕,头部空间也相对充足。而后排地板也是做到了接近全平,不过中间部位长度有限,不能完全放下一双成年人的脚。
楼兰提供两种动力组合,普通燃油版为2.5L自吸发动机+CVT变速箱(模拟七挡),最大功率137kW(186PS),最大扭矩229N·m。另外还有一套油电混合动力系统,采用2.5T涡轮增压发动机,最大功率180kW(245PS),最大扭矩330N·m;另外配合一台电动机,最大功率15kW(20PS),最大扭矩160N·m,变速箱依然是模拟七挡的CVT。
底盘悬挂方面,楼兰使用的前麦弗逊后多连杆的经典双独立组合,同时前后都带有横向稳定杆,对于抑制车辆过弯时的侧倾有着很大的帮助。另外,2.5L的动力版本全部为前驱,2.5T混动版本则标配一套多片离合器式的适时四驱系统。
车型小结:楼兰是一款整体实力比较均衡的中型SUV,别具一格的造型设计,高大的身材,居家的内饰,大沙发般的乘坐舒适性等等都是他的亮点,同级独有的混动系统更是加分项。这款车目前市场上热度不算很高,但依然有着很多关注的潜在买家,趁着目前终端优惠幅度较大入手也是个好选择。
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