不仅仅是大！到店实拍2020款东风风光580Pro

　　内饰，一直都是自主品牌产品设计的重中之重，在发动机技术和变速箱没有达到一流水平之前，高配置和好材质就是自主品牌赖以生存的根本。某自主品牌当家人曾经自嘲的说我们的车就是“四个轮子加两个沙发”，时过境迁，这种说法现在已经演变成了“四个轮子加两个沙发和一个电脑”。虽说是自嘲的说法，但其实也没那么糟，自主品牌汽车在配置上目前而言同价位时确实比合资/进口车高的多得多，这并不是坏事。

　　东风风光580Pro的内饰采用了环抱式座舱设计，中控台非常的简洁，除了一个大屏幕之外几乎没有其它。而这块屏幕的尺寸也达到了惊人的15.6寸，比一些笔记本电脑都大。配置方面也足够丰富，例如像行车记录仪、胎压显示等等流行配置均为全系标配。

　　东风风光580Pro的方向盘采用了D字三辐式设计，外观相对中庸一些，按键摆放也比较常规，滚轮的设计很不错。方向盘材质除了顶配车型为皮质外，其余均为硬质塑料。另外，定速巡航入门版是没有的。

　　东风风光580Pro的仪表盘为双指针+中间小屏的设计，风格简单明了。中间的小屏虽小，显示内容还是很丰富的，例如胎压监测、导航等功能都可以显示。

　　东风风光580Pro的大屏幕内置了全新一代智能网联系统，搭载的是科大讯飞飞鱼OS 2.0 AI智能驾驶系统，支持语音控制、远程控制、情景交互+电子围栏+车友圈等功能，非常强大。编辑现场饶有兴致的操作了一番，确实不错，功能非常齐全，甚至还包含了机票预订等功能，有兴趣的朋友可以亲自去店里试一遭。

　　东风风光580Pro的空调控制区完全嵌入到了中控大屏内，并没有留有实体键可供操作，这种设计科技感很强。虽然开车时候司机动手去屏内操作并不方便，但中控控制支持语音控制，动口比动手可是方便多了。

　　东风风光580Pro的后排空调出风口是全系标配的，在出风口的下方配备了一个电源接出口和一个USB接口，方便后排乘客进行充电等操作。

　　东风风光580Pro的天窗方面，顶配车型配备了全景天窗，而其余配置的车型则是普通天窗。普通天窗面积相对于顶棚而言不算很大，不过日常采光是完全够用的。

　　东风风光580Pro的座椅方面，全系均采用仿皮材质，手感、支撑性和包裹性都很不错。顶配和次顶配车型配备了电动调节，而其余版本都是手动座椅调节。另外，座椅布局分为5座、6座和7座三个版本可供选择（2+3/2+2+2/2+3+2）。

　　东风风光580Pro的第二排座椅在材质上和前排保持了一致，支撑性和柔软度没有前排驾驶位那么硬，坐起来非常的舒适，座椅的角度也比较合适。

　　东风风光580Pro的第三排座椅比预想中要大，并非印象中的只是解决有无问题，坐起来还是挺宽敞的，只是坐起来有点太软，长时间乘坐容易疲劳。