父辈的传承 东风日产全新一代天籁车主故事

　　【太平洋汽车网 导购频道】我的朋友现阳在这段时候入手了一款全新一代天籁的2.0T车型，一个人买车的理由有很多，这些理由可以是复杂的，也可以是简单的，对于现阳而言，他买车的理由很简单——通勤代步，假如能偶尔带上三俩朋友一起开车出去玩就更好了。作为一位八卦的朋友，我自然会很想知道他为什么在众多的中级车中选择了全新一代天籁，更好奇他为什么会买顶配车型。

　　有时候，买车是理性的，我们会去对比各款车的参数、配置、价格、金融方案以及市场口碑等等，最终所买往往是经过层层筛选的；有时候，买车又是感性的，我们甚至会因为某款车足够小众而选择了它。但理性与感性并非是时刻对立的，它们很多时候都是同时存在的，好比现阳，他选择这款车，就融合了理性和感性。

　　现阳家里曾在早年间拥有过一辆初代天籁，在那个时候，市场上的选择很少，由于他家都是广东人，自然就更倾向日系品牌了。至于为什么最后他们会选择初代的东风日产天籁？其一、初代天籁的设计简洁、圆润、大气，给人一种商务、成熟、稳重的感觉，这种独特的气质是当时候同级别对手所没有的，而这也是现阳家选择这款车的重要原因之一；其二、这款车的内饰典雅、张弛有度，尤其是它那极其舒适的座椅，让天籁赢得了“移动大沙发”之名号，口碑没得说；其三、国产的初代天籁搭载了同级别中少见的V6发动机，平顺而有高级感，相比起一众搭载四缸发动机的对手们，初代天籁无疑要高半级。

　　初代天籁在现阳家里待了十余载，见证了现阳从读书郎到参加工作，直到前几年旧车置换新车，那台初代天籁才离他远去。时至今天，虽然初代天籁早已不是现阳的家庭成员之一，但现阳在路上遇到同款之时，也不免多望几眼。正正是因为现阳对天籁的那一份情愫，才让他在买车的时候有了选择全新一代天籁的念头。

　　这一次，我们专门借来了一台老款天籁，除了让现阳重温旧梦之外，也让他来感受一下天籁这款车在这十多年的变化。这一代老天籁的底盘代号为J31，在2004年由东风日产引入并进行国产，本次借到的是一款J31天籁的中期改款车型，跟当初现阳家的那一辆是同款。

　　眼前的这款老天籁，对现阳来说就是“最熟悉的陌生人”，当然这也因为咱们找来的这款车有着相当不错的车况（车主是汽车美容店的老板，他个人非常钟爱玩情怀老车），市场上这个年份的天籁并不少，但很多因为疏于打理而落得破败不堪，假如找来的是那些车，那放在现阳面前的就不是重温旧梦了，而是情怀破碎。

　　老天籁的驾驶质感、乘坐品质甚至是每个按键的位置，现阳都是那般熟悉，似乎这款车从未离他远去一样。当年的那一辆天籁，在现阳家十多年的时光里，从没有出现过什么大问题，一直兢兢业业，经济耐用、保养实惠，就像是一位可靠的老伙计。

　　虽然十多年过去了，当初买车的新鲜感早已随着时间消散于风中，热情更是谈不上，但有时候就是这样：当某个人或者某件物体已经和我们相处多年，俩俩之间的激情已被时间所冲淡，但只要生活过得舒坦与自然，反倒是证明了这个人或者这件物体足够的优秀，换言之“细水流长”。对于一辆车而言更是如此，“无感”就是最好的评价，假如你天天都要担心它这里坏、那里要注意的话，只能说它是玩具而非工具，而汽车的本质往往就是“工具”。

　　老天籁给现阳留下了很好的印象，纵使我刚才说得天花乱坠，其实也不过二字——口碑。对于买车的普罗大众而言，他们根本没有太多的心机、时间以及精力去了解汽车资讯，他们买车全靠口碑。这个口碑可以是来自于朋友，也可以来自于同事甚至是邻居等等等等，那对现阳来说，老款天籁的表现就是最好的口碑。