520到了 探秘汽车编辑心中的理想“另一半”

　　【太平洋汽车网 导购频道】在这个崇尚个性、自由的时代里，”520网络情人节“几乎成了国内家喻户晓的节日之一。到了这天，会有无数的人们通过社交平台、手机短信，大胆的表白和秀恩爱，更有无数对情侣扎堆登记结婚、举办婚宴，总之不管是男是女是老是少，在那天都不由自主的向心爱的人或物发起了新的冲击与挑战。

　　而对于汽车编辑部而言，在这个节日能被称作情人的，除了真正的那个他/她，或许就只有心中的那台Dream Car了。所以本期我们找到了四位编辑，他们有的大学刚毕业、有的已经结婚、有的还是单身，年纪和当下的生活状态都各不相同，今天就带大家一个一个去采访，去交流，在520这个特殊的日子里一起探秘汽车编辑心中的理想“另一半”。

　　本以为问起这种“理想”问题，4位编辑的回答应该不是豪车就是各种超跑，一、两百万应该是打不住。但第一个采访的鹏展就让我大吃一惊，和平时开玩笑的状态完全不同，当问到婚后打算换个什么车的时候，他居然一反常态严肃的说了个本田皓影，记得前两个月他还要倾尽所有贷款买X5呢，看来刚刚加入已婚队列的他变化的确不小，从选车就明显有所体现。

　　当我纳闷的问道鹏展为啥想换皓影时，鹏展给出的理由其实很简单，首先因为家里已经有一台轿车了，下一辆就一定是台SUV，而妻子对于这辆车的预算也在20万左右，车型要求就是空间充足，开起来一定要省心，实惠，所以日系品牌就成为了毋庸置疑的选择。而最近的本田皓影又是最热门的车型，也和自己老婆的预算几乎接近，所以就成了目前的首选，看着鹏展侃侃而谈的样子，看来他选择皓影还真不是头脑一热。

　　自去年11月份上市之后，广本皓影就凭借着更具看点的设计和成熟的动力组合，迅速博得了一众消费者的青睐。2020年前三个月累计销量2.13万辆，平均月销超过7000台，那怕在疫情的影响下，皓影在合资紧凑级SUV市场也是做到了绝对的主流。

　　而今天店内摆放的展车是2020款240TURBO CVT两驱豪华版，指导价19.68万，算是车系里的中低配，也是目前皓影最走量的车型之一，具有参考价值

　　虽然鹏展喜欢德系车，也是一位德系车主，但他不得不承认日系车在省心以及可靠程度上确实比德系车要强一些。而且这款售价19.68万240TURBO CVT两驱豪华版，在安全配置上配有主动刹车、全速段ACC自适应巡航、车道保持辅助等等，综合19万的售价，性价比还是非常不错的。

　　对于皓影的内饰设计鹏展其实并不期待，因为本田车型的内饰设计几乎大同小异，优点是规整耐看，容易上手，缺点是在设计感上较为欠缺。但本次皓影加入了第二代的Honda Connect车机系统以及手机无线充电功能，都是国内的本田车型首次搭载的，也是带给了鹏展一定的新鲜感。

　　第二代的Honda Connect车机系统的UI设计都是用户所熟悉的，并没有什么变化，只是在功能上更加强大。最大的进步是该系统搭载了科大讯飞的智能语音系统，配合在线使用的酷我音乐和喜马拉雅等APP，听歌用导航基本靠动嘴就能完成，过去这些是自主品牌的强项，如今本田也是逐渐赶了上来。

　　本田在发动机领域的技术一向是其最显著的优势，汽油版皓影搭载了1.5T涡轮增压发动机+CVT的动力这，与CRV车型同款。而混动版皓影则搭载了第三代i-MMD双电机混合动力系统，综合最大功率215匹（158kW），峰值扭矩为315Nm，在油耗方面的优势也是非常显著。

　　看完车后，我们也聊了聊这款车的优惠情况，因为皓影刚上市不久，订单量也要多于现车，在这种热销的情况下自然没有太多的优惠，大部分4S店均是指导价提车。以今天的展车240TURBO CVT两驱豪华版为例子，官方指导价19.68万元，验车上牌费1500元，出库服务费500元，购置税17415元，保险费7000元左右，无优惠，也不需要选装饰礼包，最终落地价大约为223215元。