25万级的高品质电动车,该买丰田还是买奥迪?
这两款车的价格处于同一水平,那么作为豪华品牌,奥迪Q2L e-tron自然由于更高的定位因而配置上不如C-HR EV有优势,特别是在安全配置上。C-HR EV全系除最低配外,均标配TSS主动安全系统,另外还全系标配膝部气囊,这些都是Q2L e-tron所没有的。
优势配置对比 | ||
---|---|---|
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型 | ||
胎压监测装置 | ●胎压报警 | ●胎压显示 |
并线辅助 | - | ○ |
车道偏离预警系统 | ● | ○ |
车道保持辅助系统 | ● | ○ |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后- |
前排膝部气囊 | 主● / 副- | 主- / 副- |
巡航系统 | ●全速自适应巡航 | ○定速巡航 ○自适应巡航 |
自动泊车入位 | - | ○ |
电动后备厢 | - | ○ |
电池预加热 | ● | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 主○ / 副○ |
中央扶手+杯架 | 前● / 后- | 前● / 后● |
自适应远近光灯 | ● | ○ |
大灯延时关闭 | - | ● |
车内氛围灯 | - | ● |
外后视镜加热 | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ○ |
感应雨刷 | - | ●雨量感应式 |
手机互联/映射 | ●CarLife ●原厂互联/映射 | ●CarPlay |
扬声器品牌 | (选装:Bang & Olufsen) | |
扬声器数量 | 6 | 6 |
虽然Q2L e-tron自带的配置没有C-HR EV多,但它提供了丰富的选装配置,比如自动泊车、电动后备厢、后视镜电动折叠和B&O 14扬声器音响系统,这些都是C-HR EV加钱都没有的东西,如果你的预算够充足,这些都通通可以拥有。
乘坐空间方面,C-HR EV时常被人提起后排的问题,由于造型设计的原因,它的后车窗被设计得比较小,但实际上车内空间并没有因此而受到压缩,4.4米的车长和2640mm的轴距对于一台小型SUV来说并不小,完全能够满足日常使用。而Q2L e-tron虽然车长小于C-HR,不过车内空间表现并没有因此显得非常局促。
动力系统方面,C-HR EV就有了比较明显的优势,首先是电动机的最大功率远大于Q2L e-tron的100kW(136PS),达到了150(204PS)。另外,续航里程方面相比Q2L e-tron的265km也有着碾压式的优势,达到了400km。
C-HR EV快充模式下50分钟即可充电至75%的电量,为了使电池能够拥有更长的寿命,快充只能到75%;而在慢充模式下,从0充电至100%需要6.5个小时。Q2L e-tron在快充模式下,36分钟即可充电至80%,至于慢充模式的充电时间我们暂时还未能获得官方信息。
显然,对于这两款定价在25万以内的纯电小型SUV,它们有各自的优势。C-HR EV是丰田首款纯电动车,它融合了丰田多年来在新能源技术领域的精华,凭借多年的技术积累,以及丰田品牌一如既往的可靠性,可以说C-HR EV是这个级别车型中最值得信赖的产品。而奥迪Q2L e-tron则是25万元级别唯一一款豪华品牌纯电车型,对于更注重品牌名气和身份象征的高端消费群体,单单它的四环logo就要比挂着丰田标的C-HR EV更有吸引力,虽然它在产品层面的实力并不如对方。如果你正打算选择一款25万元左右的电动SUV,以上这两款车,你会更倾向于哪一个呢?(图/文:太平洋汽车网 陈烨)
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