合格奶爸的坚持 20万级自主MPV是何实力

　　【太平洋汽车网 导购频道】MPV在大多数人的印象中，要么是商务接送、要么就是高端保姆车级别的低调豪华。而对于普通家庭来说，实用的空间，合理的性价比才是关键。尤其是二胎家庭的兴起，为家人营造舒适的移动空间成为一个合格奶爸的标准，在这个带着使命的司机眼里，本着对生活方式的坚持，家里的车位上也应该有一辆MPV。

　　说到高端，一直是自主品牌的软肋，尤其是MPV产品，像瑞风、风行这些老牌都是从个体经营带着工具车性质的细分市场起步，牢牢占据了10万元左右的MPV市场，但想进入20万元以上的中高端市场仍存在着不少障碍，我们先看看目前这一细分市场的竞争格局。

　　从上半年MPV市场的销量数据来看，除去产品属性不合群的五菱宏光，别克GL8仍是不可撼动的主流地位，而奥德赛、艾力绅、威然都是偏向商务性质的中大型MPV，仍掌握着市场节奏。中低端MPV市场，风行菱智、瑞风M4依然是主流。当然，我们也看到上榜传祺GM8、GM6的组合，其市场份额的扩大也在慢慢引导一种生活方式，还有类似大通G20、瑞风M6追求豪华高端MPV，也在造车水平上全面提升。

　　那么，花20多万为什么要选自主的MPV呢？这是一个很现实的问题，而答案也容易联想到：性价比！同等价位的MPV，自主品牌比起合资品牌的MPV配置更豪华、功能更全面，而且随着自主品牌造车工艺的全面提升，品质也令人放心。如果说差距，就是品牌影响力的不足，这些能否通过产品实力去弥补呢？接下来我们看看这三款20万级别自主品牌MPV。

　　在豪华MPV市场，逆向加价的丰田阿尔法是个绝对标杆，或许就是这种设计审美影响着自主品牌的设计方向，这三款MPV无论是车身尺寸还是前脸营造的气场都向阿尔法靠拢，也在商务与家用之间各自找到均衡。

　　对于外形，从不同的审美角度会产生主观的“好看”或“不好盾”，但5米的车身、3米的轴距，都决定这三款车型全尺寸的气场十足，而且有着各自的设计特色，传祺GM8在近期推出大师版后，“震天翼”的家族化设计风格，整体造型更霸气、张扬；而大通G20的前脸仍追求平直的线条轮廓给人的视觉冲击感更强烈，整体风格偏向行政商务级别，少了点家用的亲和感；瑞风M6作为M4、M5向高端延伸的产品，延续宝瓶口家族造型简约大气，少了些咄咄逼人的视觉冲击，更倾向于圆润的亲和力。

　　其实一款MPV的侧身造型同样具备很大的杀伤力，都以大型MPV惯用的双侧移门，悬浮车顶等设计元素，传祺GM8的侧身造型优雅修长更加时尚大方，而大通G20、瑞风M6更注重方正盒子的商务味，各有不同气场。

　　单从颜值上看，这三款MPV迎合了奶爸们的不同审美需求，有充满活力追求时尚气质的传祺GM8、也有大身段高视野的大通G20带来的安全感，还有从瑞风M4\M5升级而来的M6旗舰气质，总能从中找到一款家用出行MPV想要的样子。当然，最重要的还是打开车门的那一瞬间，能否达到心中的标准。