争上游的合理产物 静态体验全新奔腾 E01

2020-08-16 10:02:33 作者:苏侃成

  【太平洋汽车网 导购频道】有一个有趣的现象,那就是即便作为近几年大热的SUV车型,放之于厂商的新能源车型尝试来说,他们更会偏好于从一台紧凑型轿车开始研发。这也间接导致了相当一段时间内,消费者们对于“充电汽车”有一种“小型老头乐”的先入为主概念。

  那么从万物发展论来看,竞争火是势必要蔓延到各个细分市场。本次我来进行静态体验的就是这一台奔腾E01奔腾E01是基于FME平台打造的首款纯电动SUV,将在今年下半年正式上市;明年,还将发布代号为“NAT”的纯电动车型。奔腾FME平台可实现从A0到B级车型扩展,续航里程可达500公里以上。

奔腾E01

 
独到设计见解

  一汽奔腾作为一个老牌自主实力军,在造新能源上我本为其捏一把汗,总怕会有一种放不开手的感觉。当我看到实车时,也不免难逃“真香定律”。奔腾E01应用官方名为“光影魅学”的设计理念,强调前卫与个性气质。前杠两侧设有竖向的灯带,中部是大尺寸黑色格栅,搭配修长的前大灯组,车头样貌颇具侵略性。

奔腾E01

奔腾E01

奔腾E01

奔腾E01

奔腾E01

奔腾E01

奔腾E01

奔腾E01

奔腾E01

奔腾E01

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