进化很彻底 老车主体验新款上汽大众帕萨特

2020-10-21 19:08:10 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 导购频道

  “你为什么会选择上汽大众帕萨特询底价|查参配)?”

  “口碑好、空间大、底盘棒、质量优,最重要的是,帕萨特是一台完美将用和家用兼顾的车型!”谢鹏如是回答道。

  在广东地区,虽然部分上一代60/70后的消费者都受到早期香港文化影响而偏爱日系品牌,但随着以大众为首的德系品牌产品力影响逐渐扩大,已越来越多的广东80/90后消费者开始选择大众品牌车型。碰巧的是最近编辑部来了一台试驾车——2020款上汽大众帕萨特,我就想要不要让谢鹏主编这个上一代老车主来一体验一番,谈谈新帕萨特对于老款有了哪些实质上提升,并探讨一下新帕萨特究竟是通过哪些产品力来满足广式消费者的喜好。

老车主体验全新帕萨特

 
老车主介绍

老车主体验全新帕萨特

老车主体验全新帕萨特

  而这一次谢鹏老师听到编辑部来了一台2020款上汽大众帕萨特330 TSI豪华版,也立即找到了我,希望能与他相处几天,看看全新一代帕萨特对比自己的上一代车型能有哪些质的提升。

  也正因为如此,才有了这篇文章。

 
外观体验:第一眼就让老车主一见钟情

  当谢鹏见到全新帕萨特,给他的第一印象就是相比老款要精致不少,巧妙的运用了线条以及阴影曲面来勾勒出了动感的一面,并专门对国人喜好所进行的重新设计虽然依旧有着大众家族化的气息,但与老款相比则可以说是焕然一新。

老车主体验全新帕萨特

老车主体验全新帕萨特

老车主体验全新帕萨特

老车主体验全新帕萨特

进化很彻底 老车主体验新款上汽大众帕萨特

  值得一提的是,在下方的雾灯也为LED光源,C字型的镀铬装饰继续加强动感。另外雾灯上还有一个贯穿的小洞,可进一步降低空气阻力(谢鹏:“这一次真的可以让人感觉到它的讲究”)

老车主体验全新帕萨特

老车主体验全新帕萨特

老车主体验全新帕萨特

老车主体验全新帕萨特

老车主体验全新帕萨特

  不过谢鹏说:“全新帕萨特最美的角度还是侧看尾部,C柱与车尾完美融合,不仅颜值高,而且还能实现0.269cd的空气风阻系数,可谓一举两得。”

老车主体验全新帕萨特

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