第一台车选它不后悔 四款10万元SUV车型推荐

　　荣威RX5这款车在2016年一经推出就大受欢迎，月销量曾一度达到接近3万辆的水平。如今RX5迎来升级，进化后的RX5 PLUS是荣威品牌首款采用全新狮标的车型，除了外观内饰采用全新的设计语言之外，动力总成、舒适性、隔音等各方面也做了升级，还搭载了全新的斑马智行VENUS1.0系统。

　　荣威RX5 PLUS相比RX5变化相当明显，官方将这套设计称之为“数字律动”，而它的中网格栅据称是采用计算机AI数字算法生成的“荣麟纹”，确实，荣威在设计上向来很有自己的想法，并且始终坚持独立和创新。

　　RX5 PLUS虽然前脸有着明显的变化，不过其车身轮廓没有改动，还是原来那个车架。其车身尺寸长宽高分别为4571×1855×1719mm，轴距为2708mm，这个数据与长安CS75 PLUS比较接近，属于标准的紧凑型SUV身材。

　　尾部的变化相对于车头而言没有那么大幅度，基本造型不变，当然了调整的地方也不少，包括全新样式的尾灯，官方称之为“量子巡回尾灯”，而原来的盾徽改成了字母标识，后杠和排气孔的造型也进行了相应的调整。

　　RX5 PLUS摒弃了原来RX5的那套设计，转而采用了RX5 MAX上面的那套，带字母的方向盘、倾斜的竖向触控屏和一体式的中央扶手都如出一辙，不过细节上还是略有差异。总的来说新的内饰设计相比老款要年轻时尚了不少，细节上也更加人性化。

　　科技配置上，新车搭载了14.1英寸纤薄悬浮曲面中控液晶屏(采用2.5D全贴合式玻璃面板)+12.3英寸全景AR模式液晶仪表组成的车载娱乐系统，内嵌最新斑马智行VENUS系统，提供AI语音自然连续对话、声音克隆个性化定制、行业首次支付宝小程序上车、远程车家互联等功能。此外，荣威RX5 PLUS还将配备全球首款UVC深紫外线汽车杀毒空调。

　　空间表现上荣威RX5 PLUS与RX5并没有太大变化，仅在座椅设计和配色上有所区分，整体坐姿和空间表现基本一致。配置方面也增加了后排USB接口，实用性上有一定提升，配置表现中规中矩。

　　动力方面，荣威RX5 PLUS的发动机依旧采用上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机，但采用了更高压力的350bar燃油喷射技术，汽油雾化效果更佳，提升燃烧效率降低油耗降低排放，还采用了电子涡轮让涡轮激活更迅速降低涡轮迟滞效应。此外，荣威RX5 PLUS最大功率127kW，最大扭矩275Nm，传动系统匹配的是7速自动变速箱。

　　车型小结：荣威RX5 PLUS作为一款升级产品来说确实做了优化，我们不仅看到了它在外观上的全新变化，而且在隔音、空间、人性化的细节上均展现出了较强的实力。对于这个正在复苏的车市，荣威RX5 PLUS确实是有备而来，依然是年轻消费群体比较青睐的产品。