花小钱也能办大事 四款紧凑型车任你选

　　【太平洋汽车网 导购频道】不少家庭在筹备购车时都会将十万级的合资家轿作为首选，亲民的售价加上良好的品牌口碑让这个价位的车型有着很强的市场竞争力。今天我们要看的就是四款这样的车型，它们的售价都在13万元以内，且都有着不同程度的终端让利，快让我们来看看这个价位的车型到底有着什么样的实力。

　　朗逸 2019款 朗逸启航 1.5L 自动舒适版采用大众家族式设计，车头整体颇具简约的风格，配合简洁明快的大灯，视觉效果中规中矩，很有家轿的感觉。

　　该车车身尺寸是4613/1765/1460mm，轴距2610mm，这个尺寸在同级中属于主流水平。车侧线条流畅，十分平滑，从而让整车显得十分舒展。该车配备的是玛吉斯轮胎，前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了多辐式轮圈设计。

　　车尾方面，显得十分素净的朗逸同样套用大众家族式设计，排气布局进行了隐藏，加上简洁的尾灯，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。

　　跟外观类似，朗逸在内饰造型上走的也是中规中矩路线，特色并不明显，中控台的用料也多采用硬塑料，在同级中这样的做工实际上并不算突出。不得不说内饰是大众一个向来的软肋。

　　该车塑料方向盘采用了三幅式设计，手感较为普通，配备了方向盘上下手动调节。同时，该车仪表运用了双圆环式的设计，风格比较主流，突出了实用性。

　　多媒体系统方面，朗逸同样没有多大亮点。这块8英寸的触控液晶屏属于选配配置，在同级中稍显落后，蓝牙和车载电话也是选配件。关注车机的朋友可能会对此感到乏味。

　　接下来看下配置，朗逸配备前排侧气囊、胎压报警、后驻车雷达等四项安全性配置。另外，该车配备定速巡航、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降等五项舒适便利配置。

　　朗逸采用了皮、织物混搭座椅。主座椅支持前后、靠背和2向高低调节，副座椅支持前后和靠背调节。

　　朗逸后排空间表现中规中矩，腿部空间还算宽裕，满足日常家用完全没有问题。

　　朗逸后备厢空间表现还是可以的，在放倒后排座椅之后还能够扩展出更大的储物空间，日常出行或者一家人出游都是足够应付了。

　　动力方面，朗逸配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率112马力，峰值扭矩为145牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　伊兰特 2021款 1.5L LUX尊贵版整体前脸呈现出犀利且科幻的设计风格，大尺寸的倒梯形格栅搭配饰条，大灯看起来非常动感，非常讨年轻消费者的欢心。

　　来到车身侧面，该车尺寸为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。车侧线条同样犀利，采用了类似于掀背式车型的设计。伊兰特配备的是耐克森轮胎，前后轮胎规格均为225/45 R17。

　　伊兰特车尾同样充满动感，排气布局使用了隐藏式的设计，再搭配熏黑贯穿式尾灯，车尾的运动科幻风格与前脸遥相呼应。

　　伊兰特内饰看上去十分炫酷，色调选择了黑色配合银色饰物，异常时髦，看起来自带时尚感。

　　该车平底四辐式方向盘手感非常不错，采用真皮材质，配备方向盘上下手动调节、方向盘加热。同时，该车10.25英寸的仪表盘采用全液晶式设计，在同级中较为领先，呈现出动感风格，营造了不错的运动气息。

　　再来看一下中控屏，伊兰特中控屏运用了与仪表盘相连接的连屏设计，给人一种十分时尚的感觉，看上去科技感不错。接下来看下配置，该车标配了导航路况信息显示、车联网、道路救援呼叫等六项配置。

　　功能配置方面，伊兰特配备主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。另外，该车配备无钥匙启动系统、定速巡航、感应后备厢等十四项舒适便利配置。

　　伊兰特采用了仿皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的支撑性和舒适性。同时该车配备主驾驶座电动调节、前排座椅加热。

　　伊兰特后排空间还不错，满足日常家用绰绰有余，由于地板中央存在较大鼓包，在一定程度上影响了中间乘客的乘坐舒适性。此外，该车配备后排头部气囊。

　　伊兰特后备厢放两个行李箱还是没有问题的，后排座椅还支持比例放倒，能进一步提高实用性。

　　动力方面，伊兰特配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率为115马力，峰值扭矩为144牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 1.5L 自动质美版车头给人一种非常运动的感觉，飞翼式格栅辅以银色饰条，再配合狭长的大灯，最突出的还是这个前脸。

　　来到车身侧面，该车尺寸为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。车侧继承了马自达一贯的运动风格。轮胎来自优科豪马，前后轮胎规格均为205/60 R16。

　　车尾方面，马自达3 昂克赛拉同样带着十足的运动气息，下面排气管使用了双边共双出的设计，尾灯显得颇具锐利的感觉，车尾整体的造型和车头相呼应。

　　马自达3 昂克赛拉内饰呈现出沉稳的设计风格，并没有太多的精致感。精简的内饰，既简洁又大方。

　　该车三辐式方向盘采用了塑料材质，给人的握感体验很普通，标配方向盘4向手动调节。同时，该车仪表盘给人一种十分简约的感觉，运用了三圆盘式的设计，各项信息读数简洁明了。

　　再来看一下中控屏，马自达3 昂克赛拉中控屏造型看起来较为醒目，悬浮式中控屏整体时尚感可圈可点。功能配置方面，该车标配了CarLife、CarPlay、蓝牙/车载电话。

　　再看下配置，马自达3 昂克赛拉配备后驻车雷达、前排侧气囊、前/后排头部气囊等六项安全性配置。此外，该车配备无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、主动闭合式进气格栅等七项舒适便利配置。

　　马自达3 昂克赛拉采用了织物座椅，乘坐感受中规中矩，没什么出彩的地方，但整体乘坐感还是不错的。

　　马自达3 昂克赛拉后排空间表现中规中矩，腿部空间还算宽裕，满足日常家用完全没有问题。同时，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　马自达3 昂克赛拉后备厢空间的表现不错，较为宽大的开口和后排座椅支持放倒的设计都符合它家用车的定位，一家人的置物需求都可以满足。

　　动力方面，马自达3 昂克赛拉配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率117马力，峰值扭矩为148牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　福睿斯 2019款 改款 1.5L 自动悦享型前脸呈现出运动的设计风格，加上福特标志性的多幅式中网，使车头看起来颇具活泼的感觉。头灯呈现出个性的设计风格，带来不错的视觉辨识度。

　　来到车身侧面，该车车身长宽高是4587/1825/1490mm，轴距是2687mm，轮胎来自阿特拉斯，前后轮胎规格均为205/55 R16。

　　福睿斯车尾设计显得十分紧凑，排气布局使用了隐藏式设计，并配合镀铬饰物以及精致的尾灯，饱满的造型给人一种敦实的感觉。

　　福睿斯内饰看上去非常朴素，饰以动感的搪塑饰条，飞翼式中控台采用了硬塑料材质，内饰符合大多数人的简约审美，是同级别家轿采用的通常配置。

　　该车方向盘手感非常不错，使用了三辐式的设计，采用了真皮材质，标配了方向盘上下手动调节。此外，该车单炮筒式仪表造型比较简约，信息比较直观。

　　中控屏方面，福睿斯的8英寸触控中控屏符合大多数消费者的审美标准，使用了嵌入式的设计。功能配置方面，该车标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　配置方面，福睿斯配备后驻车雷达、前排侧气囊、胎压显示等五项安全性配置。同时，该车配备发动机启停技术、电动天窗、定速巡航等十一项舒适性配置。

　　福睿斯采用了仿皮座椅，座椅软硬适中，两侧包裹感也还不错，乘坐起来十分舒适。

　　福睿斯后排空间还算宽敞，不过地板中央存在较小的鼓包，一定程度上影响了中间乘客的乘坐舒适性。同时，该车配备后排头部气囊。

　　福睿斯后备厢空间的表现比较不错，开口大小符合它家用车的定位，一家人的置物需求都可以满足。

　　动力方面，福睿斯配备了1.5L L3发动机，发动机最大功率是122马力，峰值扭矩152牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　别看这些车型售价虽然便宜，普通家庭看重的配置基本也都全了。走实用路线的朗逸、讨年轻人喜欢的伊兰特、主打运动风的马自达3昂克赛拉，动力出彩的福睿斯各有亮点。如果你手握十万左右的预算，这些车型都值得考虑。让你来决定的话，你会选谁呢？不妨留言告诉我们。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）