价位相近的跨级选项 十问十答对比名图和速腾

　　对于家用级别轿车的车主来说，燃油成本也是他们重点关注的方面。以询价的两款车型的动力配备为例，结合太平洋汽车网车主点评和我们实测同事的测试油耗情况来看，名图和速腾两款车百公里平均油耗分别为8.6L、6.9L。按照车主平均每年跑2万公里里程来看，参考目前油价（92#汽油价格6.8元/升；95#汽油价格7.36元/升），一年下来两车的燃油成本都在10000元上下，相差并不大。

　　名图1.8L车型单次小保养不足500块钱，但保养间隔为5000公里，6万公里下来总保养费用为10817元。而速腾的保养间隔在10000km，单次小保养价格在500元出头，即使是6万公里保养下来的总花费也才6162元，要比名图经济实惠不少。

　　在车辆的保值率方面，虽然两台车都经过了更新换代，旧款车型对于换代后的车型保值率没有太强的说服力，但通过比较旧款车型的保值率，也能在一定程度上映射出新款车型的期望值，因此仍然有进行对比的实际意义。在选择过程中，我们以15-16年款，里程数为5-8万公里的车型为准，分别来看一下这两台车的保值率究竟如何。

　　首先是名图，进入国内8年间总销量超过75万辆，如此高的保有量也意味着二手市场不缺车源。以接近5年车龄的名图作为参考，新车含税价为16.26万元的名图 2016款 1.8L 自动智能型GLS版本经过5万公里使用后残值为8.85万左右，残值率接近55%，还算不错的水平。

　　大众在国人心中属于“神车”地位，保值率并不用担心。以接近5年车龄的车作为参考，新车含税价为18.54万元的2015款 230TSI 自动豪华型经过9万公里使用后残值为10.5万左右，残值率接近57%，比名图稍高一些。

　　虽然名图和速腾的定位差了半个级别，但无论是终端价格、日常燃油成本还是后续的保养花费，两者无疑是站在同一纬度的。如此看来，全新一代名图多少有些降维打击的意思，很显然，它想要收割像速腾、甚至轩逸、卡罗拉这些小老弟的市场份额。当然，后者也不是任人宰割的主儿，就好比今天对比的速腾，其实产品力并不比名图差，只不过两者侧重的风格不尽相同。这么说吧，名图拥有更新潮的外观，全系标配的LED灯源以及双12.3英寸中控屏也很适合当下年轻人追求科技、智能、好玩的购车心理。而速腾更侧重的是沉稳的风格，同时内在用料做工质感和空间布局也已经无限接近中级车，非常适合在乎产品成熟度且看中品牌和保值率的务实派朋友。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）