长城C50实拍解析 外观变化少内饰更运动

　　【太平洋汽车网 新车体验】长城C50自2012年上市以来，以一颗澎湃的“中国芯”、优秀的外观设计及媲美合资车系的做工，赢得消费者的青睐。现在，2013款C50已经上市，配置上的升级让C50的性价比更为突出，到底这一切能否俘虏消费者的心呢？让小编为大家一一揭晓。

体验读图模

● 2013款长城C50配置及价格变化

　　而在配置方面，2013款C50在尊贵型上增加的配置最多，小编认为这些新增配置的价值足以超过3千元的价格涨幅了，而ESP系统的加入，更是令C50的安全性能上了一个台阶。

● 外观：轮毂的变化使整车更运动

　　外观上，2013款长城C50在前脸的变化不大，依旧是非常具有视觉冲击力的鲶鱼嘴式前脸，犀利的柳叶状大灯有些许“天使眼”的神韵，十分漂亮，上进气口的红色“T”标识标明它有一颗澎湃的动力心脏。

　　2013款C50变化最大的位置在轮毂，换上了全新的十辐斧削式熏黑设计的轮毂后，整体感觉时尚而不失力量感。轮胎品牌为固铂牌，尺寸为：205/55/R16，以家用取向为主。

　　车身尺寸为长为4650mm，宽为1755mm，高为1455mm。在车身长度和轴距上与同级别车型相比具有优势，另外，拥有着2700mm的轴距让使得其内部空间足够大，可以说腾翼C50是一款非常适合家用的紧凑级轿车。

　　整车造型延续老款车型的时尚流线造型，年轻动感。且C50在车身位置应用了不少镀铬的饰条，从不锈钢金属拉丝迎宾踏板以及镀铬门把手等细节可见长城对整车细节的把握。

　　尾部设计饱满大方，且C50全系标配倒车雷达，除低配车型外，其余两款车型均配备倒车影像功能，为车主停车提供便利，尾灯采用普通的卤素灯源，未采用LED尾灯。