最全能的Jeep 全新大切诺基购车手册
【太平洋汽车网 导购频道】在试驾中，同事说：“2014款大切做出了最有价值的改变，尤其是那些落后于主流德系车的配置在新大切上全部升级，从视觉效果到用户体验，再到核心的行驶性能上，都算得上是一次蜕变了。同时，保留了JEEP在越野方面的强势地位，这是一款全能到无可挑剔的大切”。面对如此高的评价，8速ZF自动变速箱、3.6升Pentastar V6全铝发动机、7大驾驶模式……等等武器加身的新大切诺基倒也称得上名副其实。
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全新大切诺基共分为5款：3.6L舒适导航版(Laredo)、3.6L豪华导航版(Limited) 、3.6L旗舰尊崇版(Summit)、5.7L旗舰尊崇版(Summit)、以及6.4L SRT8；售价区间落在58.49-126.99万元，总体与现款差价不大。
| Jeep全新大切诺基 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 3.6L舒适导航版(Laredo) | 58.49 |
| 3.6L豪华导航版(Limited) | 67.59 |
| 3.6L旗舰尊崇版(Summit) | 75.99 |
| 5.7L旗舰尊崇版(Summit) | 89.99 |
| 6.4L SRT8 | 126.99 |
● 全新大切诺基的基本选择
全新大切诺基在整体上保持着现款有棱有角“肌肉发达”的轮廓，不过在细节上却采用了Jeep全新的家族式设计，如中网取消粗壮镀铬条后更显精细，而前大灯则加入LED日行灯、新款尾灯造型变化也非常明显。
新大切的车身颜色比较丰富，不同配置车型还有些许不同，主要有晶黑珠光漆、珊瑚红水晶珠光漆、浅松脂珠光漆、晶岩浅灰金属漆、皓白标准漆、铸钢黑灰金属漆、赭石红珠光漆。
| 车身颜色 | |||||
| 车型 | 3.6L舒适导航版 | 3.6L豪华导航版 | 3.6L旗舰尊崇版 | 5.7L旗舰尊崇版 | 6.4L SRT8 |
| 晶黑珠光漆 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 珊瑚红水晶珠光漆 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 浅松脂珠光漆 | ● | ● | ● | ● | |
| 晶岩浅灰金属漆 | ● | ● | ● | ● | |
| 皓白标准漆 | ● | ● | ● | ● | |
| 铸钢黑灰金属漆 | ● | ● | - | - | |
| 赭石红珠光漆 | - | - | ● | ● | |
| 车轮制动 | |||||
| 车型 | 3.6L舒适导航版 | 3.6L豪华导航版 | 3.6L旗舰尊崇版 | 5.7L旗舰尊崇版 | 6.4L SRT8 |
| 前轮制动器 | 通风盘式，配ABS | 通风盘式Brembo | |||
| 后轮制动器 | 通风盘式，配ABS | 通风盘式Brembo | |||
| 铝合金轮圈 | 18X8.0 | 18X8.0 | 20X8.0 | 20X8.0 | SRT 20X10 |
| 轮胎 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/50 R20 | 265/50 R20 | 缺气保用防爆胎 |
新大切采用一种叫做主题化的内饰，设计师从全球五大圣境汲取灵感，摩洛哥的夜色，新西兰的海岸，尼泊尔，维苏威火山和美国西南部大峡谷，都是让人心驰神往的地方。
| 发动机性能 | |||||
| 车型 | 3.6L舒适导航版 | 3.6L豪华导航版 | 3.6L旗舰尊崇版 | 5.7L旗舰尊崇版 | 6.4L SRT8 |
| 发动机 | Pentastar 3.6L V6 VVT | Pentastar 3.6L V6 VVT | Pentastar 3.6L V6 VVT | HEMI 5.7L V8 MDS VVT | HEMI 6.4L V8 MDS |
| 压缩比 | 10.2:1 | 10.2:1 | 10.2:1 | 10.5:1 | 10.9:1 |
| 排量cc | 3604 | 3604 | 3604 | 5654 | 6417 |
最大功率 | 210(286)/ 6350 | 210(286)/ 6350 | 210(286)/ 6350 | 259(352)/ 5200 | 344(461)/ 6100 |
| 最大扭矩 Nm/rpm | 347/4300 | 347/4300 | 347/4300 | 520/4200 | 624/4100 |
| 变速箱 | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT |
| 0-100km/h(s) | 8.3 | 8.3 | 8.3 | 7.3 | 4.9 |
| 综合油耗 (L/100 km) | 10.4 | 10.4 | 10.4 | 13.0 | 14.0 |
动力方面，进口全新大切诺基，搭载了3.6L V6 发动机(294PS/353Nm)、5.7L V8发动机(365PS/528Nm)以及SRT8高性能版的6.4L V8 Hemi发动机(470PS/630Nm)；传动方面，升级匹配ZF 8速手自一体变速箱。
| 底盘悬架 | |||||
| 车型 | 3.6L舒适导航版 | 3.6L豪华导航版 | 3.6L旗舰尊崇版 | 5.7L旗舰尊崇版 | 6.4L SRT8 |
| 前悬架结构 | 双叉臂独立悬架带横向稳定杆 | ||||
| 后悬架结构 | 多连杆独立悬架带横向稳定杆 | ||||
| 螺旋弹簧带充气减震器 | ● | - | - | - | - |
| Quadra-Lift®空气悬架 | - | ● | ● | ● | - |
| SRT - 减震可调悬架 | - | - | - | - | ● |
| Selec-Terrain® 路况模式自选系统 | ● | ● | ● | ● | - |
| Selec-TrackTM 赛道模式自选系统 | - | - | - | - | ● |
| Quadra-Trac® 全时四驱系统 | ● | ● | ● | - | - |
| Quadra-Drive® 智能全时四驱系统 | - | - | - | ● | - |
| Quadra-Trac® SRT 赛道全时四驱系统 | - | - | - | - | ● |
操控性方面，进口全新大切诺基拥有7种驾驶模式，涵盖公路、越野及节能三大需求的系统。
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