针尖对麦芒 对比实拍马自达5/新佳乐

● 内饰：马自达5MPV范儿 新佳乐轿车化

　　再看内饰中控台，马自达5为纯MPV的范儿，大斜面的中控台和高位档把、驾驶席的扶手，都是MPV车型的专属设计。新佳乐则是典型的轿车式中控，无一MPV的典型特征。新佳乐得益于中控台中间的大尺寸DVD导航和内饰中的各种木纹、金属装饰，显然要比马自达5时尚的多，当然，这本身就是两个“时代”的产物，用时尚为标杆的可比性确实不大。

　　多功能方向盘配置方面，新佳乐又是全系标配，而马自达5和马自达3相似，只有一边有多功能按键，新佳乐再一次的完胜。

● 配置：新佳乐完爆马自达5

　　内饰配置方面，新佳乐再一次发挥出韩国人在配置方面的强项，这节奏大有赶超我比亚迪之势!导航、蓝牙、USB、双区恒温空调、电动座椅、ECO节能模式、定速巡航、方向盘加热等这些都是马自达5所不及或没有的，马自达5能拿得出手的配置或许只是那个电动滑门了——没有之一!

● 空间：尾排、后备箱空间马自达5略胜

　　到了最为关键的空间PK了，前排空间不谈，舒适性各有千秋，马自达5驾驶席有休息扶手，加上高位的档把，所以长途行驶舒适性不错。新佳乐则得益多向调节的电动座椅，可以有更好的座椅支撑。另外，马自达5座椅的包裹性和皮质质感要优于新佳乐。

　　第二排乘坐空间二者依旧没有体现出差异，人性化设计同样各有特色，两者都有后排小桌板和中央扶手。不过马自达5的后排中间座椅可以对折、掀起，形成一个小过道，成“2+2+2”的布局，这一点同样是体现出马自达5的MPV定位，空间更加的灵活，多变。

　　对于第三排座椅的乘坐空间或许只能用憋屈来形容，至于究竟能否坐个成年人、坐多长时间，这个要取决于大家有没有“练过”，内家拳或者时下火热的气功!做个儿童或者放张儿童安全座椅倒是不在话下。

　　应急的时候可以讲第二排座椅前移一点，牺牲第二排腿部空间和弥补第三排，这时的第三排座椅宽敞不少，不过头部空间问题又来了，新佳乐的头部空间不够强大，马自达5要从容不少。第三排座椅升起之后，后备箱的空间都比较局促，但马自达5要比新佳乐长6公分(60mm)。