国货纯电动车天花板 红旗E-HS9对比蔚来ES8

　　在五六十万的价格，红旗E-HS9（询底价|查参配）和蔚来ES8的动力表现都可傲视群雄，双方均是前后双电机四驱的配置。其中，红旗E-HS9前后都为永磁同步电机，有两种动力版本，系统综合最大功率分别为320kW（435Ps）、405kW（551Ps），最大扭矩分别为600N·m、750N·m。蔚来ES8仅有一种动力，系统综合最大功率400kW（544Ps），最大扭矩725N·m。

红旗E-HS9

　　在强劲动力配置的加持下，即便两车都是庞然大物，依然具备“丧心病狂”的瞬间加速能力，前/中段的提速可媲美高阶的原厂燃油高性能轿车。相信不会有哪个买家会对这两款车型的动力感到不满。

蔚来ES8

　　续航表现是红旗E-HS9胜出。现款（2022款）红旗E-HS9车型搭载容量达120kWh的三元锂离子电池，NEDC续航里程为690km（435Ps版本）和660km（551Ps版本），表现在当前电动车中相当突出；蔚来ES8提供75kWh和100kWh两种容量的动力电池，NEDC续航分别为450km和580km，距红旗E-HS9有较大差距。

　　车身架构方面，红旗E-HS9使用了9H笼式车身，材质上高强度钢的占比很高，使得车身框架坚如磐石，力求最高水准的安全性能。高刚度车身起到的作用同样反映在行车质感上，红旗E-HS9明显比蔚来ES8扎实稳健，驶过坑洼崎岖路面时底盘车身也更显紧致更有质感。在电池保护方面，红旗E-HS9在门槛处采用高强度钢为电池组提供全覆盖的保护。

　　在上面内饰对比介绍的部分，能看到红旗E-HS9具有更多豪华设计和更超前的多媒体配置。而这类车型的用户在舒适便利性配置、智能配置方面同样有很高要求。此次选择两款车型价格最接近的版本，分别是红旗E-HS9 旗享六座版（指导售价61.98万）和蔚来ES8 580KM签名版 六座版（指导售价62.40万），针对舒适配置、智能驾驶辅助配置等进行一番对比。

◆舒适及便利性配置

　　红旗E-HS9 旗享六座版和蔚来ES8 580KM六座版的舒适配置均十分到位，蓝牙钥匙/NFC钥匙、遥控升降车窗、远程启动、无钥匙启动/无钥匙进入、倒车动态提醒、自动泊车入位、可开启式全景天窗、电动后备厢、主/副驾驶座多项电动调节、方向盘/座椅舒适进出、车载空气净化器、车窗一键升/降、后视镜电动折叠/记忆/锁车自动折叠/倒车自动下翻、内后视镜防眩目、后排隐私玻璃等配置都悉数配备，表现令人满意。

　　相比之下，红旗E-HS9 旗享六座版多了车侧盲区影像系统、前排座垫长度调节、电动座椅记忆、后排座椅电动放倒、四区自动空调（蔚来ES8为三区）、车内氛围灯、220V/230V电源、遥控泊车/驶出等配置；蔚来ES8 580KM签名版 六座版多了后备箱感应开启、副驾驶席腿托调节、座椅通风、前车窗多层隔音玻璃、障碍物可视化显示功能。总体上两车配置水准相当。

◆智能驾驶辅助配置

　　两车都提供并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、道路交通标志识别、全速自适应巡航等智能驾驶辅助功能，在智能化上处在时代前沿水准。

◆灯光配置

　　大灯的设计、灯腔精致度、LED光源点亮效果，两款车型都相当出彩。红旗E-HS9 旗享六座版大灯的随动转向大灯(AFS)是蔚来ES8 580KM六座版未配备的。

　　在配置方面，两款车型均有值得称赞的表现，实力非常接近。不过蔚来ES8 580KM签名版 六座版已经是全系的顶配，而红旗E-HS9 旗享六座版属于车系中配，若是追求极致丰富的车内外配置，更高配的红旗E-HS9表现还将更上一层楼。

　　以“国货纯电动车天花板”来形容红旗E-HS9再恰当不过，它有引领同价位的气场、富余的车内外配置和出众的动力/续航能力，浓郁的豪华档次感渗透至的每一处细节，尽显红旗深厚的造车底蕴。另外，品牌价值和情怀也是红旗E-HS9的优势所在。蔚来ES8的档次感、豪华感、舒适性、娱乐体验等方面不如红旗E-HS9在预期之中，但动力表现同样出彩，续航能力中规中矩。在两车相近售价的版本之间，我们更倾向于推荐红旗E-HS9。