高尔夫7领衔 热门紧凑两厢车型10万起

2013-12-16 00:16:01 作者:李智

  【太平洋汽车网 导购频道】上周,大众高尔夫7正式上市,无疑这是年底车坛一件喜大普奔的事。不过认真看看售价,再望一望自己不怎么鼓的荷包,想必不少人眉头顿时就皱了起来,果然大众车在市场上是具有标杆意义的,售价亦是!当然,小编相信会有人有能力也愿意掏钱买高尔夫7,毕竟它是一辆能满足大多数人需求的车,但如果你真的没那么多预算,那也可看看其他几款两厢紧凑车。

热门紧凑两厢车10万起

  这次推荐的车,除了市场标杆的高尔夫7,另外三款紧凑两厢家用车在市场上同样很热门,而且这三款车同时还有三厢可选,这其中福克斯两三厢销量相加已是紧凑级销量冠军,而世嘉则是价廉物美的代表,科鲁兹掀背也是一款新车,尾部设计十分性感。

推荐两厢紧凑掀背车一览
车型官方指导价口碑
大众 高尔夫712.19-18.29万元车主点评/论坛
雪铁龙 世嘉10.78-12.28万元车主点评/论坛
雪佛兰 科鲁兹11.59-14.99万元车主点评/论坛
福特 福克斯11.99-16.29万元车主点评/论坛

● 大众 高尔夫7
官方指导价:12.19~18.29万元
推荐车型:1.4T 手动舒适型(14.09万,购车手册

  此前我们就高尔夫7做了详细的测试(点此查看),也做了新老对比及老车主体验(点此查看),当然还有与最强对手福克斯的对比(点此查看),而无论高7是更好还是更坏了,它的整体价格是比高6更高了,而且短时间内它是不会出现什么优惠的,对于预算有限的朋友这是比较郁闷的。

高尔夫7对比高尔夫6

● 外观:依然是套娃脸 但细节线条更硬朗

    对比车身尺寸,其实即使是车身尺寸有所增长的高尔夫7也未能在同级车型身上占到便宜。但这并不足以为内部空间而担心。相反,高尔夫的粉丝们应该兴幸,它并没长成一个胖子,依然车身紧凑身手敏捷。

测试高尔夫7 1.4TSI旗舰版 进步不止59mm

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● 内饰配置:细节设计提升 整体档次提升

    这一代高尔夫内饰变化最大的并不是布局方面,而是整体的质感与细节的提升,整个氛围的感觉比上一代更有朝气,不似上一代冰冰冷冷的一副工业产品风格,不敢说德国人在情感方面终于开窍,但起码这幅内饰对得起潮流。

测试高尔夫7 1.4TSI旗舰版 进步不止59mm

  完备的安全配置一直是大众家族车型的卖点,高尔夫7更是用上了一套最新安全装备,而在其他方面,所推荐的舒适型也不会比同级对手差。

主要配置

单碟CD+AUX/USB接口+蓝牙电控空调16吋铝合金轮毂
4扬声器系统ESP+ASP+XDS电动天窗
4安全气囊ABS+EBD+HBA胎压监测
真皮方向盘+定速巡航双区自动空调后视镜电动调节+加热

高7购车手册

测试高尔夫7 1.4TSI旗舰版 进步不止59mm

● 空间:增长的59mm有效果 但达不到质的飞跃

  前排的空间与上一代没有丝毫差异,图中的体验者身高为175cm,在正常坐姿下,头部的空间为1拳左右,如果算上开启天窗的空间部分的话,那么可以达到两圈的空间,这样的空间对于国内的大部分消费者来说,还是非常充裕的。

测试高尔夫7 1.4TSI旗舰版 进步不止59mm

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  尾箱的大小比起上一代容积要增加了30升,但实际测量的长宽高变化不大,其中令笔者费解的地方是,第七代的高尔夫在轴距和长度方面都有增加,但遗憾的是,放倒第二排座椅之后,整个储物空间反而没有上一代那么出色,这一代只是达到了1270升,而上一代是1305升,整整缩水了35升。

测试高尔夫7 1.4TSI旗舰版 进步不止59mm

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● 动力:发动机升级为EA211

  发动机方面,一汽-大众高尔夫7全系升级为大众最新的EA211动力系统,共有三款发动机可供选择,分别是1.6L发动机、1.4TSI标准功率版发动机和1.4TSI高功率版发动机。变速箱方面,推荐车型搭配5速手动,而1.4T自动变速箱依然是7速DSG。

高尔夫7动力参数
发动机1.6L 1.4TSI DSG
(舒适型、豪华型)
1.4TSI DSG 高功率版
(旗舰型)
最大功率(kW8196110
峰值扭矩(Nm155225250
0-100km/h加速(秒)10.9(手动)/12.9(自动)9.1(手动)/8.9(自动)8.2
最高速度(km/h)188(手动)/180(自动)204212
综合油耗(L/100km6.1(手动)/6.3(自动)5.8(手动)/5.9(自动)5.4

  高尔夫7最大的争议点之一,便是它的后悬挂由四连杆独立式变为了整体式的扭力梁,从结构上讲这种节约成本的行为会导致它的极限有所下降——不过从诞生起就被当作的家用车的高尔夫来说,其实也没必有有太大的纠结,能把这方面的成本转换成更出色的性价比才是正经儿。

测试高尔夫7 1.4TSI旗舰版 进步不止59mm

  点评:高尔夫7因为后悬的变化引来了很大争议,而事实对操控有多大影响你一定要去开了再说,其实作为同级标杆车型,高7几乎在所有方面的表现都很好,只是售价依旧不那么友好。

 

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评测高尔夫7 1.4TSI旗舰版 进步不止59mm
//www.pcauto.com.cn/pingce/346/3469919.html

编辑/车主全面体验 高尔夫7对比高尔夫6
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