定位取向皆不同 风格迥异合资中级车推荐

舒适系代表：雪铁龙 C5
官方指导价：17.69-29.89万元
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● 推荐理由一：底盘扎实，动力平顺

　　平顺、舒适、兼顾很好的支撑性，是雪铁龙C5的底盘的最大特性。凭借C4在WRC(世界拉力锦标赛)上的成功，雪铁龙堪称世界顶级底盘大师。C5独有的 FML减震韧性多连杆后悬挂系统代表全球后悬挂的顶尖水平，专有的地盘液压缓冲系统，实现了MNLD分离多级非线性阻尼减震技术，对于车辆舒适性和操控性可谓是完美表现

　　在实际驾驶中，C5就表现出其优异的平顺性。雪铁龙对发动机的调校一向偏高转速，即便在针对国内环境进行了调校，但也比许多车型都要偏高转速，因此发动机的爆发并不会突兀，而是呈现一种顺畅的线性，保证了舒适性与动力性的两者兼具。

　　无论何时都能让你感受到车辆底盘扎实而柔软的表现。路面上大多数的颠簸都很难对车内的乘客产生影响，悬挂系统对于车身的平稳控制非常积极，不仅使车辆可以有着敏捷的响应，同时也保证乘客的舒适。

● 推荐理由二：价格低，优惠大

　　雪铁龙C5的定位与大众帕萨特，丰田凯美瑞们是完全一致的，不算基本买不了几台的3.0L车型，C5全系的售价在17.69~23.69万之间，整体定价都比较低。同时它目前在全国大部分地区都有比较大的优惠，以这次推荐的2.0L优享型为例，有些地区的报价已经低到17万左右，全部办完落地也就20万的样子。

● 推荐理由三：稳重大气又不失个性的外观内饰

　　C5的前脸简洁大气，车标与前脸进气格栅融合是现在雪铁龙的家族前脸，下进气口的细密网格装饰增添了不少活力和运动感。

　　优雅的车身依旧体现了法式浪漫情怀，车顶曲线从A柱开始贯穿到车尾，对曲线的把控法国人的确做得如火纯清。

　　车尾相对平庸不少，但细节的点缀很到位，整体显得干练简洁，底部横跨车尾的镀铬装饰条体现了C5的商务范。

　　法国车的内饰总是另类的，排列布局都坚持着他们自己的想法，C5的内饰也是如此，不过精致的做工和实在的用料是值得肯定的。

● 车型点评：出于品牌或者设计思路上的差异，雪铁龙C5是台有点被忽视了的好车，它在底盘调教、价格、配置方面都有着出彩的表现，是款相当纯粹中级家用轿车，买中级车的朋友，可以把它纳入看车清单之中。

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