实拍全新东风标致508 更突出科技配置

　　【太平洋汽车网 新车体验】2014年可以说是汽车品牌的更新年，各大厂商纷纷推出了改款及换代车型来满足市场需求。在今年的各个大小车展上，我们也见到了不少新的面孔，东风标致集团在年中旬带来了全新408，以全新的家族化特征及丰富的科技配置引领东风标致新的发展方向。时隔几个月后该品牌旗下的顶级车型标致508也随之迎来了换代更新。

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　　作为品牌中的旗舰车型，从2011年上市至今东风标致508的整体市场表现也是整个品牌车型中最值得关注的，那么改款后的标致508究竟有何新的亮点，请跟随我们的镜头一起来了解一下。

● 外观：融入家族全新特征

　　全新标致508前脸整体造型时尚大气，全新仿生设计的灯组让前部更加有科技感，相比老款那种圆滑的外形，新一代408更有狮子般的气质。

　　新一代508前部造型更偏向于平衡，新的家族风格让头部更显立体，舍弃了现款车型较低较平的风格，整体表现时尚运动，但又不缺乏那种沉稳的态度，中网的镀铬横置线条与下方深黑色中网将车头尽量的向两旁拉伸，配合引擎盖上的横置线条，让新一代408在前部看起来更大气。

　　与全新408车型相同，中网部分采用三根横置线条，中央镶嵌了狮子标，这是东风标致品牌首次将车标直立的安装在前中网格栅上，508也是即全新408车型后的第二款将狮子标直立安装在前格栅上的车型。

　　在灯具的使用上，全新508也首次在此级别车型中加入全LED大灯，这款全LED大灯系统光照强度接近于日光，其迅捷的表现、免维护的特性以及更加智能化的调校，成为全新508的最大科技亮点。除此之外，对于独立的LED日行灯及转向灯带和带有转向辅助功能的LED雾灯也是首次添加在东风标致车型上。

　　来到车身侧面，我们还能看到一些老款车型的影子，双腰线的设计加上轮眉上方的细小线条变化，让全新508车身侧面看起来更加流畅，向上略微扬起的线条也进一步提高车身的视觉感官。

　　车尾的线条与车头遥相呼应，车尾同样采用三横线以及三条扬起线条的搭配，整体表现出线条切割的美感，也一定程度上增加了尾部的延展效果。

　　尾灯的效果经过特殊设计，迎合尾部的上扬线条进行了一定的拉伸，增大了尾灯的面积，在尾灯的细节上也传承了标致的风格，比如向内延伸的C型导光带结构，以及形似狮爪的LED示宽灯灯形态等。

　　轮毂的选用上全新508样式有了很大提升。金属拉丝风格配上深色线条表现的非常精致，全新508装配了18寸轮毂，配备了米其林235/45 R18轮胎，整体偏向舒适略强调操控性能。