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新的搅局者? 新一代东风标致508L 1.6T试驾

2019-03-07 03:43:50 来源: PCauto 作者:迟东宁
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  【太平洋汽车网 评测频道】这几天一直阴雨天的成都终于在我们试驾的这天放了放晴,这让我们能好好地试驾一下这款还未上市的新车——新一代508L。本次试驾的车型是更低排量的1.6T车型,1.6T究竟相比1.8T的新一代508L GT版相差有多大?入门版本车型值不值得一等?一起来看看吧。

508L 1.6T试驾

  在此之前我们已经试驾过了东风标致508L GT版本车型,动力为全新的1.8T+爱信8AT的组合,有兴趣的网友可以点击下图进行了解。

508L 1.6T试驾

508L 1.6T试驾

  而本次我们试驾的是新一代东风标致508L(下文简称:新一代508L)的1.6T版本车型,定价相比新一代508L GT肯定会更低,这或许会是未来508L比较走量的一个动力配置。在外观方面,1.6T的车型与新一代508 GT基本没明显差别。

508L 1.6T试驾

平台简介:

508L 1.6T试驾

  该平台有着极高的拓展性,它可以根据开发需求,拉长或缩短轴距、拔高或降低车身等等,这使得标致尽管在同一款的车型,却需要不同尺寸时的开发都能非常高效,例如508L。

车身尺寸介绍:

  新一代508L车长相比海外版车型轴距增加了58mm,达到了2848mm,在同级别车型中属于非常突出的成绩了,加长了轴距后,前一代508的备受诟病后排空间也得到了一定的改善,同时更长的轴距对驾驶方面也会有一定的帮助,高速行驶会有更好的稳定性。

508L 1.6T试驾

外观介绍:

508L 1.6T试驾

508L 1.6T试驾

  这也是这个法国品牌特别有意思的地方,在当下特别流行做大进气格栅的趋势下,508L在这方面设计依然坚持自己的理念。在这个作品面前,我们不得不承认法国人对美的敏锐度之高。这并不是在说做大嘴设计的不行,至于追逐潮流还是继承经典都无所谓,最重要的还是设计师在这两者的基础上能不能玩出花样来。

508L 1.6T试驾

  咦?不好,这画风怎么突然变得有点萌。

508L 1.6T试驾

508L 1.6T试驾

508L 1.6T试驾

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    本文作者

    迟东宁(编辑)

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